Complaint
Configuração
| Versão purificada (7 lugares) | Versão de longa resistência pura (sete lugares) | Versão de longa resistência inteligente (sete lugares) | Versão robusta de tracção às quatro rodas (seis lugares) | |
| ministro do gabinete (mm) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
| Estojo geral (mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| altura total [mm] | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| distância entre eixos (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| Volume da bagageira (L | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 |
| tara (kg) | 2150 | 2280 | 2280 | 2395 |
| Tipos de bateria de alimentação | Bateria de iões de lítio ternária | Bateria de iões de lítio ternária | Bateria de iões de lítio ternária | Bateria de iões de lítio ternária |
| Sistema de gestão da bateria | Sistema de arrefecimento por líquido ativo da bateria, sistema de aquecimento a baixa temperatura | Sistema de arrefecimento por líquido ativo da bateria, sistema de aquecimento a baixa temperatura | Sistema de arrefecimento por líquido ativo da bateria, sistema de aquecimento a baixa temperatura | Sistema de arrefecimento por líquido ativo da bateria, sistema de aquecimento a baixa temperatura |
| Carregamento rápido 0 ~ 80% de tempo de carregamento (min) | Cerca de 40 minutos | Cerca de 40 minutos | Cerca de 40 minutos | Cerca de 40 minutos |
| Tempo de carregamento padrão 0 ~ 100% (h) | Cerca de 9.5 horas | Cerca de 12.5 horas | Cerca de 12.5 horas | Cerca de 12.5 horas |
| Drive Way (sentido de marcha | resguardo traseiro | resguardo traseiro | resguardo traseiro | Tracção às quatro rodas |
| Tipo de motor de accionamento | Traseira: Motor síncrono de íman permanente | Traseira: Motor síncrono de íman permanente | Traseira: Motor síncrono de íman permanente | Frontal: Motor assíncrono CA traseiro: Motor síncrono de íman permanente |
| Potência máxima do motor de accionamento (kW) | 132 | 150 | 150 | 80/150 |
| Binário máximo do motor de accionamento (Nm) | 310 | 310 | 310 | 162/310 |
| Tipo de transmissão | Relação de velocidade única para um redutor de velocidade de dois estágios | Relação de velocidade única para um redutor de velocidade de dois estágios | Relação de velocidade única para um redutor de velocidade de dois estágios | Relação de velocidade única para um redutor de velocidade de dois estágios |
| Consumo de energia sob a condição de trabalho integrada CLTC (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 16 |
| Gama de funcionamento abrangente CLTC (km) | 460 | 617 | 617 | 555 |
| 0 ~ 50 km/h tempo(s) de aceleração | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| Velocidade máxima do veículo (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| sistema de suspensão | Suspensão dianteira; suspensão independente McPherson/suspensão traseira: Suspensão independente do braço multi-oscilação | Suspensão dianteira; suspensão independente McPherson/suspensão traseira; suspensão independente do braço multi-oscilação | Suspensão dianteira: Suspensão independente McPherson/suspensão traseira; suspensão independente do braço multi-oscilação | Suspensão dianteira; suspensão independente McPherson/suspensão traseira: Suspensão independente do braço multi-oscilação |
| sistema de direcção | Sistema de direcção com transmissão eléctrica | Sistema de direcção com transmissão eléctrica | Sistema de direcção com transmissão eléctrica | Sistema de direcção com transmissão eléctrica |
Nanjing ICHELABA motor Technology Co., Ltd.
Fundada em fevereiro de 2012, a empresa tem sede em Nanjing e tem estabelecido escritórios em Chongqing, Hainan, Hongkong e países ultramarinos, a empresa possui mais de 300 funcionários e se desenvolveu em uma empresa líder no campo de comércio eletrônico automático e negócios internacionais.
ICHELABA é uma empresa de serviços de alta tecnologia especializada em operação de comércio eletrônico de marca, desenvolvimento de produtos de Internet, marketing interativo de plataforma transfronteiriça, serviços de consultoria e treinamento de loja off-line, distribuição/subscrição de automóveis e novos serviços de compra de grupo de varejo na China.
Esperamos trabalhar consigo!
Temos mais de 20 anos de experiência em vendas no mercado automóvel chinês, inicialmente estabeleceu um sistema de serviços de usuário nacional no mercado chinês, e capaz de fornecer uma gama completa de modelos de grandes marcas.
Temos uma equipa KD profissional e eficiente, a área interior e exterior da oficina KD abrange um total de 30.000 metros quadrados , que se dividem em área de entrega de materiais, área de pré-fabrico de racks, área de operação de embalagem e área de armazenamento a granel, com uma capacidade de produção anual de 10,000 unidades/conjuntos. Já olhámos para a cooperação dos projectos KD na Tunísia, Etiópia, Myanmar e RAN .
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para arranjar o transporte,
2.Q: Que são seus termos do pagamento?
A: TT , L/C
3.Q: Por que nós escolhemos você?
R:
(1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos China
(2) temos um forte apoio técnico
(3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
(4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido
4.Q: Qual é o seu requisito mínimo de encomenda?
A: 1 unidade.
5.Q: Qual é a sua política de apoio ao distribuidor nos mercados internacionais?
R: Oferecemos uma variedade de serviços, incluindo peças modificadas, além de carros e acessórios. E serviços adicionais, incluindo design de showroom, planeamento de marketing, planeamento de agências, etc.
6.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.
