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Clion EV MarcaLGEV-114A Ônibus de Turismo Elétrico Mini de 14 Lugares Estilo Aberto Branco
Parâmetros do Carro de Turismo Elétrico Branco LGEV-114A:
| Parâmetros Básicos | |
| Número de Assentos | 14 (2+3+3+3+3) |
| Comprimento | 5270mm |
| Largura | 1490mm |
| Altura | 1950mm |
| Distância entre eixos | 2750mm |
| Distância do solo | 140mm |
| Velocidade Máxima | 30km/h |
| Raio de Giro Mínimo | 6m |
| Distância de frenagem | ≤7m |
| Max. Gradeability | 20% |
| Autonomia | 100km |
| Potência Nominal do Motor | 7,5kw |
| Tensão Nominal do Motor | 72 |
| Bateria de Energia | Bateria de gel livre de manutenção de chumbo-ácido 72V 200AH |
| Tempo de Carregamento | 8-10 horas |
| Carregador | Controle Inteligente do ECU |
| Peso em Vazio | 2670kg |
| Configuração Básica | |
| Material do Corpo | Carroceria de aço, painéis de revestimento de moldagem de fibra de vidro |
| Estrutura do corpo | Chassi de veículo otimizado, estrutura de aço de alta resistência |
| Pintura | Estrutura pintada por eletroforese, carroceria com pintura finalizada em forno |
| Espejo retrovisor | Espelho retrovisor externo manual para direita e esquerda |
| Lâmpadas e Sinais | Lâmpadas dianteiras, lanternas de direção dianteiras e traseiras, lanterna traseira combinada, buzina elétrica e aviso sonoro de marcha à ré |
| Sistema de Direção | Caixa de direção de pinhão e cremalheira de dupla saída de bola dupla |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente, mola de bobina integrada com amortecedor |
| Suspensão traseira | Eixo traseiro integral com retardador principal e diferencial, suspensão de mola de aço integrada com amortecedor |
| Freio | Freio hidráulico de tambor de circuito duplo dianteiro e traseiro, com assistência de freio, freio de estacionamento |
| Pneus | Pneu sem câmara 155R12C |
| Forma de Condução | Eixo traseiro |
| Conjunto de rádio | Conjunto de rádio MP3 |
| Áudio | Alto-falante profissional |
| Harness | Harness à prova d'água e retardante de chamas, cabo de alimentação principal de material de borracha YH, sistema de caixa de fusíveis do veículo |
| Cintos de segurança | Assento do piloto, assento do co-piloto |
| Assentos de passageiros | Assentos de couro acolchoados integrais |
| Instrumento | Instrumento multifuncional, volante de poliuretano, interruptores para frente e para trás |
Oficina Padrão de 11.800 metros quadrados
A Clion EV está localizada em Yancheng, Jiangsu, China, a capital das Terras Úmidas Orientais. Cobrindo uma área de 23.611 metros quadrados, temos uma oficina padrão de 11.800 metros quadrados. Somos uma empresa de fabricação envolvida na pesquisa, desenvolvimento, produção e venda de veículos elétricos e componentes. Produz principalmente modelos de caminhões elétricos da marca "CLION" de 1,5 toneladas, 2 toneladas e 3 toneladas, carros elétricos de 2 lugares a 6 lugares e ônibus de turismo elétricos de 8 lugares a 29 lugares, carros de patrulha elétricos, etc.
Capacidade Anual de 20.000 Veículos Elétricos
A Clion EV é uma empresa cooperativa de indústria-universidade-pesquisa da Universidade do Sudeste e uma empresa de tecnologia privada na província de Jiangsu. Com linhas de produção e montagem, linhas de produção de pintura e várias instalações de teste profissionais, a Clion EV possui capacidade de produção anual de 20.000 veículos elétricos diversos.
Excelentes Capacidades de Inovação
A Clion EV considera a inovação científica e tecnológica como base de desenvolvimento e coopera com a Universidade do Sudeste, o Instituto de Tecnologia de Yancheng e outras universidades para desenvolver uma variedade de veículos elétricos práticos, sistemas híbridos e outros projetos.
Visão da Empresa
A Clion EV adere à filosofia de negócios de "qualidade, integridade, inovação e serviço", se esforça para abrir mercados internacionais e domésticos e se esforça para construir a marca "CLION". Como entregamos cargas dentro da cidade hoje ainda é, infelizmente, um resultado de hábitos e valores que adotamos da era industrial. Os caminhões elétricos Clion desfrutam da vantagem de ter a preferência nas estradas urbanas, e suas características econômicas e ambientais também os tornarão a principal força no futuro. A Clion EV é uma alternativa melhor aos veículos logísticos urbanos convencionais.
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