Nome do produto | Suporte do Radiador |
Código OE | O WG9725530276 / WG9725530277 |
Tipo de produto | Sistema de refrigeração |
Como todos sabemos, limitado pela eficiência do motor de combustão interna, uma grande quantidade de calor é gerado quando o carro funciona. A fim de assegurar que o motor está com o ideal de temperatura de trabalho, o engenheiro equipou o motor com uma série de dissipação de calor. De acordo com diferentes finalidades, estes a dissipação de calor unidades a exercer as respectivas funções, alguns servir o motor e transmissão, alguns servir o sistema de travagem, e outros servi os condutores e passageiros. Radiador é comumente conhecido como o tanque de água e meio de arrefecimento a água.
O excesso de calor do motor é transferido para o ar através da circulação de água. Termostato, bomba de água e ventilador de refrigeração trabalham em conjunto com o radiador para garantir que a temperatura do motor é controlada dentro de uma certa faixa dentro do modelo de funcionamento do veículo. O radiador pertence ao sector automóvel do sistema de refrigeração. O radiador do motor a água de refrigeração é composto de água da caixa de admissão de água da caixa de saída, a placa principal e o núcleo do radiador. Princípio: a fim de evitar o sobreaquecimento do motor, as peças em torno da câmara de combustão (a camisa do cilindro e a cabeça do cilindro e válvulas, etc) devem ser devidamente refrigerado.
A fim de garantir o efeito de resfriamento, o automóvel de refrigeração é geralmente composto de radiador, termostato, bomba de água, água do canal, cabeça do canal de água, ventilador, etc o radiador é responsável para o resfriamento de circulação de água. Os tubos de água e as aletas são geralmente feitas de alumínio. O alumínio tubos de água são feitos em formas planas. As aletas estão onduladas. Preste atenção à dissipação de calor desempenho.
O caminho de instalação é perpendicular à direção do fluxo de ar. Tente reduzir a resistência ao vento e melhorar a eficiência de refrigeração. O líquido de arrefecimento flui no núcleo do radiador e o ar passa fora do núcleo do radiador. O líquido de arrefecimento quente é resfriado pelo que irradie calor para o ar e o ar frio é aquecida por absorver o calor do líquido de arrefecimento para o radiador é um trocador de calor.
A principal tarefa do sistema de arrefecimento para dissipar o calor para o ar para evitar que o motor de superaquecimento, mas o sistema de refrigeração tem também outras funções importantes.
O motor em um carro funciona melhor em uma temperatura moderadamente alta.
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