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| Comodidades | 1.1 | Modelo | CDDM10-60S | CDDM15-60S | CDDM15E-60S | |
| Peso | 1.2 | Tipo de alimentação | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | |
| 1.3 | Modo de funcionamento | em pé | em pé | em pé | ||
| 1.4 | Capacidade de carga | Q (kg) | 1000 | 1500 | 1500 | |
| 1.5 | Centro de carga | C (mm) | 500 | 600 | 600 | |
| 2.1 | Peso total | kg | < 5200 | < 6300 | < 6500 | |
| Rodas, chassis | 3.1 | Tipo de roda | PU | PU | PU | |
| 3.2 | Volante | ∅ × w (mm) | Ф382 * 142 | Ф382 * 142 | Ф400 * 160 | |
| 3.3 | Roda dianteira | ∅ × w (mm) | Ф145 * 100 | Ф145 * 100 | Ф145 * 100 | |
| 3.4 | Especificação da roda de equilíbrio | ∅ × w (mm) | Ф180 * 76 | Ф180 * 76 | 0 | |
| 3.5 | Distância entre eixos (dianteira) | b10 (mm) | 1210 | 1315 | 1315 | |
| Dimensão | 4.1 | Altura de fecho do mastro | h1 (mm) | 3165 | 3165 | 3165 |
| 4.2 | Altura de elevação livre | h2 (mm) | 1980 | 1980 | 1980 | |
| 4.3 | Altura de elevação | h3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 | |
| 4.4 | Altura máxima do mastro durante o funcionamento | h4 (mm) | 7165 | 7185 | 7185 | |
| 4.5 | Altura do resguardo superior | h14 (mm) | 2280 | 2280 | 2180 | |
| 4.6 | Comprimento ((corpo/geral)) | l2 (mm) | 2680/3780 | 2690/3920 | 2740/3920 | |
| 4.7 | Largura da carroçaria | b1 (mm) | 1445 | 1550 | 1567 | |
| 4.8 | Largura da calha de proteção contra colisão | (mm) | 1500 | 1600 | 1617 | |
| 4.9 | Tamanho dos garfos | s/e/l (mm) | 40/122/1070 | 45/125/1220 | 45/125/1220 | |
| 4.1 | Ajuste do tamanho dos garfos | b5 (mm) | 260-650 | 260-650 | 260-650 | |
| (Personalizado) | (Personalizado) | (Personalizado) | ||||
| 4.11 | Distância mínima ao solo (centro da distância entre eixos) | m2 (mm) | 32 | 32 | 32 | |
| 4.12 | Largura do canal de empilhamento | AST (mm) | 1600 (palete de 1000 * 1000) | 1760 (paletes 1200 * 1200) | 1760 (paletes 1200 * 1200) | |
| 4.13 | Altura da calha de canal | (mm) | 120 | 120 | 120 | |
| 4.14 | Raio de viragem mínimo | WA (mm) | 1910 | 1910 | 1989 | |
| 4.15 | Largura do canal principal | mm | 3410 | 3560 | 3560 | |
| Propriedade | 5.1 | Velocidade máxima de deslocação (sem carga/carga total) | km/h | 8/7 | 8/7 | 8/7 |
| 5.2 | Velocidade de elevação (sem carga/carga total) | m/s | 0.275/0.215 | 0.275/0.215 | 0.275/0.215 | |
| 5.3 | Velocidade de descida (sem carga/carga total) | m/s | 0.150/0.195 | 0.150/0.195 | 0.150/0.195 | |
| 5.4 | Travão de serviço | Travagem electromagnética | Travagem electromagnética | Travagem electromagnética | ||
| Máquina elétrica | 6.1 | Potência do motor de accionamento | kw | 6.5 AC | 6.5 AC | 8 AC |
| 6.2 | Potência do motor de compensação | kw | 7.5 DC | 8.6 AC | 8.6 AC | |
| 6.3 | Tipo de bateria | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de chumbo-ácido | ||
| 6.4 | Tensão/capacitância da bateria | V/Ah | 48 V/400 Ah | 48 V/400 Ah | 48 V/400 Ah | |
| 6.5 | Carregador | V/Ah | 48 V/50 A. | 48 V/50 A. | 48 V/50 A. | |
| Outros | 7.1 | Modo de controlo da transmissão | CA | CA | CA |
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