Sistema de energia de emergência de energia verde, 10 kW, sistema de célula de combustível de hidrogénio

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Product origin: Jinhua, Zhejiang, China
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US$ 27000 ~ 30000

Description
Desempenho de saída Potência nominal 10 kW
Tensão de saída 48 V CC/220 380 V CA (ajustável)
Eficiência ≥ 42%
Combustível Pureza do hidrogénio ≥ 99.99% (CO < 1 PPM)
Pressão de hidrogénio 0.5-1,5 bar
Consumo de hidrogénio 175 l/min
Condições de funcionamento Temperatura ambiente - 30 ~ 45ºC
Humidade ambiente 10% ~ 95%
Características do bloco de células de combustível Placa bipolar Grafite
Método de arrefecimento Líquido-refrigeração
Tamanho 450 * 185 * 251 mm (varia)
Peso 26,5kg (varia)
Número de células simples 70 peças (variarão)
Características do sistema Tamanho total 1120 * 765 * 1220 mm (varia)
Peso total 391,8 kg (varia)
* uma bateria auxiliar e um inversor estão integrados neste modelo.
Mais modelos disponíveis. A potência de saída, a tensão, as dimensões e mais detalhes podem ser personalizados.
Contacte-me e diga-me o que precisa, vamos dar uma solução.

O sistema de célula de combustível de 10 kW é desenvolvido de forma independente pelo H2E e é utilizado principalmente para várias fontes de alimentação de reserva, fontes de alimentação de estação base de 5 G, fontes de alimentação de emergência externas e centrais de alimentação distribuídas.
Este produto adota a tecnologia de células de combustível PEM para gerar eletricidade através da reação redox entre hidrogênio e oxigênio no ar, e o único produto de emissão é água, fornecendo aos clientes um suprimento de eletricidade verde e com zero emissões.
Atualmente, a maioria dos sistemas de energia de reserva no mercado usam geradores a diesel ou baterias. Embora os geradores a diesel cumpram os requisitos de potência elevada e funcionamento prolongado, existem deficiências como despesas de capital elevadas, despesas operacionais elevadas e questões de fiabilidade. Em contraste, as baterias são mais competitivas em cenários com requisitos de energia mais baixos. Mas como as baterias são sensíveis a mudanças de temperatura, podem ter uma vida útil mais curta do que o esperado, tornando-as menos fiáveis. Além disso, as baterias podem necessitar de uma área de ocupação maior, se quiser um tempo de funcionamento mais longo, é necessário mais espaço.  Isto torna as baterias difíceis de actualizar com base na procura de energia ou em novos regulamentos. A energia de reserva da célula de combustível de hidrogénio pode gerar electricidade a pedido através de um processo electroquímico fiável.
O sistema tem as vantagens de uma integração elevada, uma boa durabilidade, uma estabilidade forte, um design razoável, uma densidade de potência elevada, velocidade de arranque rápida, forte adaptabilidade ambiental e fácil manutenção.


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