Arranque avançado do condensador YCL 7,5hp 5,5kw indução monofásica motor na indústria
Recomendação
Descrição do produto
Modelo
hp
kw
Atual
Velocidade
Eficiência
Factor de potência
TST/TN
IST/pol
TMAX/TN
YCL-132M-4
7.5
5.5
32,5 A.
1430 rpm
85%
0.9
2
6.5
1.8
Perfil da empresa
PERGUNTAS FREQUENTES
Quais problemas são propensos a ocorrer na parte do fio condutor do rotor do motor de enrolamento?
2 a posição do rotor entra na profundidade orifício do veio
Quando o fio condutor do rotor é puxado para fora através do orifício profundo do veio rotativo, as posições de entrada e saída do fio condutor no veio rotativo devem ser processadas sem problemas, sem ângulos agudos e arestas afiadas que possam danificar o fio condutor, e é adicionada uma cobertura de proteção ao fio condutor para evitar o movimento relativo do fio condutor quando o motor está a funcionar; Não devem existir lascas de metal maquinadas no orifício profundo do fio, caso contrário é fácil causar danos no isolamento do fio e levar a falhas de terra ou de fase para fase.
O fio condutor do rotor deve ser mantido relativamente paralelo no orifício profundo do veio sem deformação de torção cruzada. Para evitar tais problemas, a relação de correspondência entre o diâmetro do orifício profundo e o tamanho do fio condutor é muito importante. Quando o diâmetro do orifício é demasiado grande, o fio condutor entra no orifício profundo. A parte traseira do orifício está num estado relativamente livre, o que leva à colisão contínua entre o fio condutor e a parede do orifício do veio quando o motor está a funcionar, o que é extremamente propenso a problemas de isolamento do fio condutor.
Para a ligação entre o cabo e o anel colector, a posição da cablagem do anel colector deve ser melhorada para garantir que o fio condutor não é sujeito a força e deformação excessivas durante o processo de ligação, especialmente para o rotor com o cabo mergulhado na tinta, o problema é mais grave depois que o chumbo se torna duro.