Aparência moderna e excelente visão
O veículo adota um novo design elegante, o aspeto torna-se mais suave e mais bonito, a altura de equilíbrio extremamente baixa oferece ao condutor um excelente campo de visão traseiro.
Elevada estabilidade
Ao optimizar a distribuição de qualidade de todo o veículo, a capacidade de carga do mastro é melhor do que os camiões a gasóleo com a mesma tonelagem.
A máquina inclui pneus maiores para maior tração em terrenos lamacentos e irregulares.
O contrapeso foi descido para uma excelente estabilidade e capacidade de carga pesada da massa do mastro.
Alta eficiência e conforto
O design das estruturas compactas torna o veículo muito mais flexível, ao mesmo tempo que se move livremente, mesmo num espaço pequeno.
O sistema de direcção síncrona totalmente hidráulico e a função de estacionamento automático garantem um funcionamento diário rápido e sem problemas.
Equipado com suspensão total do assento 'y o condutor sentiu-se mais confortável e a utilização da bomba de engrenagem silenciosa reduz muito o ruído.
Manutenção conveniente
Os dois grupos de baterias estão dispostos de ambos os lados, que podem ser facilmente substituídos diretamente de cada lado.
Os quadros trazem interface de carregamento e as máquinas completas podem ser carregadas em simultâneo para ambas as baterias.
Vêm com sistema automático de entrada de água e travagem a húmido sem manutenção como equipamento de série.
A inversão da ventoinha de arrefecimento remove o pó e não requer manutenção.
Segurança activa
O sistema de refrigeração em circulação baseado no controlo inteligente da temperatura multiponto faz com que a temperatura de cada componente seja o melhor ponto.
A instalação do sistema OPS e do limitador de velocidade inteligente melhorou a segurança geral.
Travagem activa e activação do travão de estacionamento após estacionar quando a máquina está fora de ordem. Se falhar, pode desacelerar a velocidade de estacionamento e parar activamente.
Poupança de energia
Sistema hidráulico do tipo economizador de energia.
A recuperação de potência tem uma travagem eléctrica hidráulica sobreposta prioritária e em sentido horário.
Modelo | unidade | CPD90 | CPP100 |
Número de configuração | GA2 | GA2 | |
Unidade de alimentação | Bateria | ||
Capacidade nominal | kg | 9000 | 10000 |
Centro de carga | mm | 900 | 600 |
Distância entre eixos | mm | 2580 | 2580 |
Máx. Altura de elevação | mm | 3000 | 3000 |
Altura do resguardo superior | mm | 2445 | 2445 |
Tamanho dos garfos (espessura * largura * comprimento) | mm | 85 * 175 * 1820 | 80 * 175 * 1220 |
Comprimento da carroçaria do camião (sem garfos) | mm | 3760 | 3760 |
Largura da carroçaria do camião | mm | 2116 | 2116 |
Bateria (tensão/capacidade) | V/Ah | 80/1240-1550 | 80/1240-1550 |