Couro PVC de alta qualidade para painel de instrumentos para automóvel e Couro do assento

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Product origin: Guangzhou, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 18400 ~ US$ 18000

Description
Pele PVC de elevada qualidade para painel de instrumentos para automóvel e. couro do assento

Detalhes rápidos
 
Nome do item Capa do banco em pele
Com logótipo NÃO
Marca do carro Pele
Tamanho do produto Padrão
MOQ 5 Yard cada tipo
Cor Preto, Cinzento, bege e assim por diante
Material pvc
tempo de entrega 5-10 dias após receber o pagamento
Prazo de pagamento Western Union e T/T
Envio Pela DHL, EMS, UPS, ARAMEX, por terra ou por ar para a Rússia.
Embalagem  Embalagem neutra.--um saco de plático. E caixa




Tampa:

 
O desafio:
Os airbags têm de ser protegidos contra danos para garantir a sua insuflação fiável durante todo o ciclo de vida do veículo. A solução de proteção do airbag deve ocupar o mínimo espaço de montagem possível e permitir uma produção e montagem económica.
A solução:
As tampas dos airbags feitas de películas especiais protegem os airbags de forma fiável contra influências externas e requerem um espaço de montagem mínimo. Os avisos de segurança nas tampas são impressos pela Schreiner ProTech.
Durante o projecto de desenvolvimento, os clientes podem contar com o apoio especializado dos nossos especialistas em airbags. Com base em uma grande seleção de materiais adequados e testados, podem ser criadas geometrias de componentes complexas e relacionadas a módulos. As classes de material especiais estão disponíveis para cargas extremamente dinâmicas. Os requisitos de processamento de fluxo descendente são considerados nas fases iniciais de qualquer projecto de desenvolvimento de produto.

EpaAir uma tampa do airbag:
 
Depois de um airbag ter insuflado, poderá ser necessário substituir a tampa do airbag. A tampa do airbag é a embalagem exterior que contém o airbag e confere uma beleza estética ao interior do veículo. É possível fixar uma cobertura do airbag fundida, mas precisará de algum conhecimento sobre soldadura termoplástica e revestimento interior do veículo.


Existem vários tipos de airbags que podem ser instalados no seu veículo específico. Cada tipo de airbag a ser utilizado requer uma cobertura de airbag especializada ou outro tipo de proteção. Os tipos mais comuns são os airbags frontais. O airbag que protege o condutor encontra-se no volante. A cobertura do airbag terá o logótipo do fabricante do veículo e as marcas SRS (sistema de retenção de segurança). O airbag que protege o passageiro é normalmente colocado no tablier. Os airbags laterais são versões mais pequenas dos frontais e estão guardados no encosto, nas portas, nos postes laterais ou no tejadilho.

Passo 1: Remoção da tampa do airbag fundida

Não existe uma cobertura do airbag padrão. Como as instruções de remoção da cobertura do airbag variam consoante a marca e o modelo do veículo. Por exemplo, o airbag do condutor pode ter  um design de 3 ou 4 raios e pode ser da variedade de fase única ou dupla. É melhor consultar o manual de reparação do veículo específico para obter instruções detalhadas sobre a remoção da tampa do airbag.

Passo 2: Reparar a tampa do airbag

Depois de remover a tampa do airbag, aperte os lados para que as costuras se encontrem. Se já tiver passado algum tempo desde o sopro, poderá ter de aquecer a cobertura para poder apertá-la. Com fita, passe fita adesiva pelas costuras (no interior da tampa) para garantir que não se separam. Aplique o adesivo ou efetue a soldadura termoplástica nas costuras expostas na parte dianteira da cobertura do airbag. Retire a fita e solde ou aplique adesivo na costura interior. Depois de as costuras terem sido meneadas, limpe quaisquer materiais residuais da cobertura do airbag e cole-os sobre o emblema (se necessário).

Passo 3: Pintar a tampa do airbag

Aplique o primário termoplástico de acordo com as instruções do fabricante e deixe secar. Seguindo as instruções fornecidas com a tinta termoplástica, pinte a cobertura do airbag. Deixe a tinta secar e inspecione a cobertura do airbag. Aplique uma segunda camada de tinta, se necessário, para ocultar as costuras reparadas. Quando a pintura estiver completa, retire a fita do emblema (se utilizada) e volte a instalar a tampa do airbag utilizando as instruções do manual de reparação.
A reparação de uma tampa do airbag requer materiais especializados. As reparações podem não ser necessárias, uma vez que se algum dos componentes ou módulos estiver inoperacional ou questionável, estes têm de ser substituídos. Quando adquirir airbags e componentes do volante, uma nova cobertura do airbag é normalmente incluída.
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