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Jinpeng 2023 produto quente e barato de carro elétrico com para diariamente
| 1-1 | Comprimento (mm) | 3584 | 3584 | 3584 | |
| 1-2 | Largura (mm) | 1475 | 1475 | 1475 | |
| 1-3 | Altura (mm) | 1666 | 1666 | 1666 | |
| 1-4 | Distância entre eixos (mm) | 2455 | 2455 | 2455 | |
| 1-5 | Via dianteira (mm) | 1300 | 1300 | 1300 | |
| 1-6 | Via traseira (mm) | 1295 | 1295 | 1295 | |
| 1-7 | Mín. Distância ao solo (mm) | 120 | 120 | 120 | |
| 1-8 | Estrutura da carroçaria | Berlina | Berlina | Berlina | |
| 1-9 | Número(s) da(s) porta(s) do | 5 | 5 | 5 | |
| 1-10 | Número(s) do banco do veículo | 4 | 4 | 4 | |
| 1-11 | Capacidade do tronco (L) | 63 | 63 | 63 | |
| 1-12 | Tara (kg) | 865 | 920 | 970 | |
| 1-13 | Tensão padrão (V) | 144 | 144 | 320 | |
| 1-14 | Máx. Capacidade do Calimb (%) | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| 1-15 | Mín. Raio de viragem (m) | 9.8 | 9.8 | 9.8 | |
| 1-16 | Ruído veicular (dB) | ≤ 72 | ≤ 72 | ≤ 72 | |
| 1-17 | Velocidade máx. (Km/h) | 101 | 101 | 101 | |
| 1-18 | Aceleração(s) de 0 a 50 km/h | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 7 | |
| 1-19 | Aceleração(s) de 50 km/h | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 9 | |
| 2 | Motor/bateria | ||||
| 2-1 | Modelo de Maquienry elétrico | PMSM | PMSM | PMSM | |
| 2-2 | Potência do motor (kW, nominal/pico) | 15/30 | 15/30 | 18.5/35 | |
| 2-3 | Máx. Binário do motor (N.m, Pico) | 95 | 95 | 125 | |
| 2-4 | Máx. Velocidade de binário do motor (rpm) | 3015 | 3015 | 2945 | |
| 2-5 | Local motor | Frente | Frente | Frente | |
| 2-6 | Tipo de bateria | LFP | LFP | Pilha de lítio ternário | |
| 2-7 | Quilometragem de condução (km) | 140 | 200 | 320 | |
| 2-8 | Capacidade da bateria (kWh) | 14.72 | 19.1 | 31.5 | |
| 2-9 | 100 km consumo de energia (kWh/100 km) | ≤ 10.3 | ≤ 10.5 | ≤ 10.4 | |
| 2-10 | Densidade da capacidade da bateria (wh/kg) | ≥ 102 | ≥ 102 | ≥ 160 | |
| 2-11 | Peso total da bateria (kg) | 141 | 172 | 200 | |
| 2-13 | Carregamento normal de CA | Sim | Sim | Sim | |
| 2-14 | Tempo de recarga mais lento (h) | 8~10 | 8~10 | 12-15 | |
| 2-15 | Tempo de recarga rápida (h) | - | - | 1.2 | |
| 2-16 | Quantidade eléctrica para recarga rápida (%) | - | - | 20%-80% | |
