Complaint
Modelo | Potência (KW) | Cabeça (m) | Fluxo (m3/h) | Saída (mm) |
25-125 | 0.75 | 20 | 4 | 25 |
25-160A | 1.1 | 28 | 3.7 | 25 |
32-160 | 1.5 | 32 | 4.5 | 32 |
40-200B | 2.2 | 38 | 5.5 | 40 |
40-160I | 3 | 32 | 12.5 | 40 |
50-200A | 4 | 44.5 | 11.7 | 50 |
50-200IB | 5.5 | 37 | 21.6 | 50 |
65-200 | 7.5 | 50 | 25 | 65 |
65-250A | 11 | 70 | 23.4 | 65 |
65-200I | 15 | 50 | 50 | 65 |
65-250IA | 18.5 | 70 | 46.8 | 65 |
80-315C | 22 | 85 | 41 | 80 |
80-315A | 30 | 105 | 45.8 | 80 |
80-250I | 37 | 80 | 100 | 80 |
100-315B | 45 | 93 | 86.4 | 100 |
125-250 | 55 | 80 | 160 | 125 |
100-315 | 75 | 125 | 100 | 100 |
125-315 | 90 | 125 | 160 | 125 |
150-350 | 110 | 150 | 160 | 150 |
200-270 | 132 | 80 | 400 | 200 |
200-300A | 200 | 112 | 352 | 200 |
200-330 | 220 | 128 | 400 | 200 |
| Quem é o problema da bomba de vácuo 2BV | Que é a bomba de vácuo 2BV ou a causa possível de falha | Que é 2BV ou vácuo para eliminar a razão | |||||||||||||||||
| O motor não arranca e não há som | Duas linhas de alimentação estão partidas | verifique a cablagem | |||||||||||||||||
| O motor não arranca, existe um ruído de zumbido | 1) uma fiação está quebrada e o rotor do motor está travado 2) falha do impulsor 3) falha no rolamento do motor | 1) drene a bomba limpa se necessário e corrija o impulsor folga 2) troque o impulsor 3) substitua o rolamento | |||||||||||||||||
| Quando o motor arranca, o disjuntor de corrente é accionado | 1) o enrolamento está em curto-circuito 2) sobrecarga do motor 3) a pressão de escape é demasiado elevada 4) demasiado líquido de trabalho | 1) verificar o enrolamento do motor 2) reduza a taxa de fluxo do fluido de trabalho 3) reduzir a pressão de escape 4) reduza o fluido de trabalho | |||||||||||||||||
| Consumo excessivo de energia | Precipitação é produzida | Limpe e remova os sedimentos | |||||||||||||||||
| Não é produzido vácuo | 1) sem fluido de trabalho 2) vazamento grave no sistema 3) o sentido de rotação está errado | 1) verificar o líquido de trabalho 2) repare o vazamento 3) troque dois fios para mudar o sentido de rotação | |||||||||||||||||
| O vácuo é demasiado baixo | 1) a bomba é demasiado pequena 2) a taxa de fluxo do fluido de trabalho é demasiado pequena 3) a temperatura do fluido de trabalho é demasiado elevada (inferior a 15ºC C) 4) corrosão 5) vazamento leve no sistema 6) vazamento da vedação | 1) use uma bomba maior 2) aumente a taxa de fluxo do fluido de trabalho 3) resfrie o fluido de trabalho e aumente a vazão 4) substitua as peças 5) repare a fuga 6) verificar a junta | |||||||||||||||||
| ruído agudo | 1) cavitação 2) a taxa de fluxo do fluido de trabalho é demasiado elevada | 1) ligar o resguardo de gás 2) verifique o fluido de trabalho e reduza a taxa de fluxo | |||||||||||||||||
| fuga | A junta de vedação está danificada | verifique todas as superfícies de vedação | |||||||||||||||||
P: Onde está a sua fábrica?
R: Cidade de Taizhou, Província de Zhejiang.
P: Você aceita o serviço OEM/ODM?
R: Sim, disponível.
P: Você é empresa de negociação ou fabricante?
R: Somos um fabricante.
P: E sobre o envio?
A: Por mar, por ar e por entrega expressa.
P: Qual é o tempo de entrega?
R: Depende da quantidade da encomenda, normalmente 35 dias após a confirmação.
P: Posso comprar produtos diferentes em um recipiente?
R: Sim, mas não mais de 5 modelos.
P: Qual é o tempo de garantia?
R: Um ano.
P: Você pode oferecer a amostra?
R: Claro que podemos.
