Conversor catalítico universal com catalisador cerâmico PT PD RH Honeycomb Para escape automóvel

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Description
Conversor catalítico universal com catalisador cerâmico PT PD RH Honeycomb Para escape automóvel

PERSONALIZE O DPF E DOC E SCR

O filtro de partículas diesel é utilizado principalmente no sistema de purificação de gás traseiro do motor a diesel para resolver o problema de poluição do ar. Ele
adota a estrutura do favo de mel e cria abertura independente e bloqueia passagens em ambas as extremidades e o gás residual entra de uma extremidade aberta, depois passa pela parede porosa da colmeia e, finalmente, descarrega de passagem adjacente. As partículas de carbono são deixadas sobre a parede de passagem porque são demasiado grandes para passar através do orifício da parede e não são descarregadas para o ar. O filtro de partículas diesel pode remover eficazmente a fumaça preta (PM, por exemplo, hidrocarbonetos, fuligem) das emissões de escape do motor diesel, normalmente o DPF remove 90% ou mais da fuligem.

Características e vantagens
1. Baixa queda de pressão.
2. Baixo coeficiente de expansão térmica.
3. Boa resistência ao choque térmico.
4. Resistência a temperaturas elevadas, boa resistência à corrosão química.
5. Elevada porosidade, distribuição uniforme do tamanho dos poros, área de superfície específica do filtro elevado.
6. Desempenho de durabilidade a longo prazo.
7. Elevada eficiência de recolha de partículas, adequada para todos os tipos de regeneração.
O filtro de partículas de diesel é adequado para a purificação de gases de escape de vários tipos de veículos a diesel e navios. Podemos produzir
Diferentes materiais do DPF: Filtro de partículas diesel de cordierite e filtro de partículas diesel de carboneto de silício.
Se quiser saber mais sobre o DPF, contacte-nos directamente, farei o meu melhor para lhe prestar assistência.
Aplicação de substratos cerâmicos do catalisador:
* substrato para o sistema de escape de motores a gasolina/gasolina
* substrato para o sistema de escape do motor a diesel
* substrato para filtragem de ar;
* substrato revestido com metais preciosos (paládio, platina e ródio) para fabricar catalisador. Remove nocivo
Produtos químicos do sistema de purificação de escape automóvel, tais como HC, CO, NOX. Pode cumprir as normas Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV e EuroV
. Tamanho à sua escolha
Tamanho normal do substrato cerâmico DOC/SCR
Dimensão (diâmetro * a) (mm)
CPSI
Dimensão (diâmetro * a) (mm)
CPSI
Dimensão (diâmetro * a) (mm)
CPSI
190 * 101.6
300/400/600
240 * 152.4
300/400/600
305 * 101.6
300/400/600
190 * 152.4
300/400/600
267 * 101.6
300/400/600
305 * 152.4
300/400/600
228 * 101.6
300/400/600
267 * 152.4
300/400/600
330 * 101.6
300/400/600
228 * 152.4
300/400/600
286 * 101.6
300/400/600
330 * 152.4
300/400/600
240 * 101.6
300/400/600
286 * 152.4
300/400/600
 
Tamanho normal do substrato cerâmico do DPF
Dimensão (diâmetro * a) (mm)
CPSI
Dimensão (diâmetro * a) (mm)
CPSI
Dimensão (diâmetro * a) (mm)
CPSI
118 * 152.4
200/300/400
228 * 203
200/300/400
267 * 203
200/300/400
127 * 200
200/300/400
228 * 254
200/300/400
267 * 254
200/300/400
144 * 152.4
200/300/400
228 * 305
200/300/400
267 * 305
200/300/400
144 * 203
200/300/400
240 * 152.4
200/300/400
286 * 203
200/300/400
144 * 254
200/300/400
240 * 203
200/300/400
286 * 254
200/300/400
190.5 * 152.4
200/300/400
240 * 240
200/300/400
286 * 305
200/300/400
190.5 * 203
200/300/400
240 * 254
200/300/400
305 * 254
200/300/400
190.5 * 254
200/300/400
240 * 305
200/300/400
305 * 305
200/300/400
190.5 * 305
200/300/400
267 * 152.4
200/300/400
330 * 305
200/300/400
Aplicação
Pacote
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