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Eixo de alumínio 3 reboque de Tanker a gasolina é geralmente usado para transportar gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleos pesados, alcatrão de hulha e produtos não petrolíferos, como álcool, aldeído, benzeno, éter e outras substâncias líquidas.
Eixo de alumínio 3 reboque de camião cisterna a gasolina tem uma capacidade de 30000-60000 litros, que é geralmente utilizada para transporte de longa distância, transportando substâncias líquidas para todo o mundo, de modo a realizar a distribuição e utilização razoáveis de recursos.
3 eixos camião-cisterna de combustível semi-reboque, é popular em África, e a nossa fábrica pode fornecer-lhe um serviço personalizado, podemos de acordo com a sua exigência de conceber a capacidade para os clientes, E as especificações podem ser escolhidas por si, os eixos que podemos fornecer FUWA/BPW/L1/FD para si, todos podem ser escolhidos por si, temos material de alumínio, material de aço carbono, material de aço inoxidável e exportámos muito camião-cisterna de combustível de alumínio para o Zimbabué. Porque há um limite de peso sério, por isso, projetamos material diferente para os clientes.
Os reboques personalizados para camiões-cisterna a gasolina da carroçaria em cisterna em alumínio são cada vez mais populares no mundo devido ao peso reduzido e às boas condições, especialmente em alguns países, o peso é limitado na estrada. Tal como os 3 eixos, a tara do reboque em camião-cisterna de combustível em alumínio de 45000 litros é de cerca de 6,5 toneladas, mas o reboque normal em cisterna de combustível em aço carbono demora mais de 10 toneladas. Utilizamos uma carroçaria de depósito de alumínio, uma tampa de alumínio para inspeção, um tubo de descarga de alumínio, a matéria-prima da viga principal ainda é de aço carbono para garantir a estabilidade da condução em estradas com más condições.
| 1. GERAL | |
| Digite | Semi-reboque de camião cisterna de combustível com três eixos |
| Aplicação | Transporte de combustível/petróleo/diesel |
| DIMENSÕES (C * L * A) | 12500 * 2500 * 3550 mm |
| Altura do acoplamento | De acordo com a cabeça do camião do cliente |
| 2. DEPÓSITO | |
| Capacidade de projeto | 40000% ltrs, 42000% ltrs, 45000% ltrs, 50000% ltrs, |
| Compartimentos | 3~7 |
| Tampa do orifício de inspeção | Tampa de orifício para inspeção GLME de 500 mm, padrão europeu, material de alumínio, válvula de respiração incorporada |
| Revestimento do depósito | Alumínio com 5182 mm de espessura |
| Placa de extremidade | Alumínio com 5182 mm de espessura |
| Placa de waffle | Alumínio com 5182 mm de espessura |
| Cor e logótipo | De acordo com os requisitos do cliente. |
| Sistema de recuperação de vapor | Não instalado (pode ser instalado como requisito do cliente) |
| Bomba | Não instalado (pode ser instalado como requisito do cliente) |
| 3. CHASSIS | |
| Material | Q345B material de aço |
| Pernas de aterragem | Fuwa marca 28T com uma caixa de 2 velocidades única |
| Perno mestre | Pino mestre de aparafusar padrão de 50 mm |
| Suspensão | Suspensão de molas ou suspensão de airbags |
| Eixo | Eixos de carga útil L1 da marca 3 * 14T |
| Pneus | Pneus simples Super Chaoyang 385/65R22.5, total de mais de 1 unidade |
| Jantes | jantes de aço de tamanho 11.75-22.5, total de 6 ou 1 peças |
| 4. TUBAGEM E VÁLVULAS DE SAÍDA | |
| Válvulas de descarga | API, marca GLME, norma Euro, pode carregar combustível a partir do fundo |
| Linhas de descarga | Linhas individuais |
| Dispositivo de corte de emergência | Instalado na válvula inferior, norma Euro |
| 5. OUTROS EQUIPAMENTOS | |
| Sistema de travagem | Sistema de travagem de linha dupla / servofreio duplo T30/30 |
| EBS | Não instalado (pode ser instalado como requisito do cliente) |
| Sistema eléctrico | 12 V/24 V. |
| Luzes traseiras | 2 unidades de luz de travagem/traseira/indicador combinada por lateral |
| Luz de marcha-atrás | 1 unidade instalada por lado |
| Grelha anti-roubo | Instalado sobre as luzes traseiras e as luzes da chapa de matrícula |
| Luzes traseiras de nível elevado | Uma luz de travagem/traseira/indicador combinada de nível elevado adicional por lado |
| Luzes de presença laterais | 5 peças instaladas de cada lado |
| Extintor de incêndio | 2 * 8 kg montados na parte lateral |
| Balde da mangueira | Baldes de mangueira de alumínio nos lados dos bodos |
| Mangueira de descarga | 2 x 3'' x mangueira de combustível composta de 6 metros |
| Corrimão | Corrimão do tipo rebatível em liga de alumínio |
| Escada de acesso ao tanque | Escada traseira em liga de alumínio tipo pedal |
| Tubos de drenagem | 2 tubos de drenagem, instalados na parte traseira do camião-cisterna |
| Guarda-lamas dianteiro | Guarda-lamas dianteiro em alumínio |
| Guarda-lamas traseiro | Guarda-lamas traseiro em alumínio |
| Suporte da roda sobresselente | Tipo de guincho fornecido - 2 x roda simples super |
| Caixa de ferramentas | 1 unid |
| Passarela | Pedal anti-derrapagem |
| Calços das rodas | Dois calços de rodas de material não-esparsante |
| Fita refletora | ·Cor amarela para os lados ·Vermelho para o painel traseiro e contorno da traseira prato |
Shandong Maxway Vehicle Co. Ltd.. Iniciou o negócio de semi-reboques de camiões em 2007, a fábrica está localizada na cidade de Liangshan, província de Shandong.
Como fabricante fiável com vitalidade, potencial e força abrangente, o veículo Maxway fornece principalmente reboque de depósitos de cimento a granel, reboque de plataforma baixa, semi-reboque extensível, reboque de pescoço de cisne amovível, semi-reboque de depósitos de óleo combustível, reboque de depósitos de betume, reboque de depósitos de GPL/GNL/CNG, reboque de contentores planos, reboque esqueleto, caixa de estaca/reboque de carga/cerca, reboque basculante e basculante, semi-reboque de transporte de madeira/madeira e peças de reboque. Também temos uma equipa de deslingar profissional para os seus requisitos personalizados.
Escolhemos as soluções de envio mais seguras, eficientes e económicas para os clientes. A Maxway trabalhou com companhias de navegação experientes para garantir a segurança dos produtos.
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- os técnicos apoiam plenamente a tecnologia e a manutenção.
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- todas as partes separadas são testadas antes da montagem.
- soldadura automática e manual de alta qualidade.
- o supervisor de controle de qualidade faz a inspeção antes da entrega.
- aceitação de inspecção por terceiros.
P1. Quais são os seus termos de embalagem?
R: Geralmente, nossos bens são embalagem de nudismo. Mostraremos as fotografias dos produtos e pacotes antes da entrega.
P2. Quais são os termos de pagamento?
A: T/T 30% como depósito e 70% do saldo antes da entrega.
P3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
P4. Como sobre seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará de 15 a 30 dias úteis após a recepção do depósito. Também depende dos itens e da quantidade do seu pedido.
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