Máquinas Petro / bomba de lama peças sobresselentes biela Equipamento de campo de terra Acessórios Para bomba de lama

1 características da estrutura
1.1 características da extremidade de alimentação
A) a estrutura a estrutura é feita de placa de aço soldada e alívio de tensão Tratado para obter a boa rigidez e alta resistência. O local onde o rolamento da cambota é instalado é reforçado utilizando placas nervuradas. A estrutura está equipada com o recipiente de óleo e o sistema de óleo necessários para  

objetivo de arrefecimento e lubrificação.
b) o veio do pinhão o veio do pinhão é fabricado em aço forjado em que é maquinada uma engrenagem de espinha com uma superfície de dente médio-duro. Para uma manutenção fácil, é utilizado o rolamento de rolos cilíndrico radial longo de uma fila com anel interior (sem lados). As duas extremidades do eixo do pinhão se estendem para fora, de modo que a polia ou a roda dentada possam ser montadas em qualquer uma das extremidades
c) cambota a cambota é fabricada em liga de aço fundido e está equipada com equipamento de espinha de peixe, biela e rolamento. A forma dentada do anel de grandes engrenagens é o equipamento de espinha. O orifício da engrenagem e as superfícies da cambota estão equipados com interferências e estão ambos apertados com parafusos e contraporcas. A extremidade grande da biela está montada em três correias excêntricas da cambota através de rolamentos de rolos cilíndricos curtos de uma fila e a extremidade pequena no pino de noz através do rolamento de rolos cilíndricos de linha dupla. Os rolamentos de rolos esféricos radiais de fila dupla estão montados em ambas as extremidades da cambota.
d) a guia da noz e da noz a guia da noz e da noz são feitas do ferro fundido homebody do meehanite caracterizado pela resistência boa da abrasão e pela vida útil longa. As guias superior e inferior são usadas para a bomba de lama, de modo que a concentricidade possa ser ajustada adicionando calços sob a guia inferior. A ligação entre a cruzeta e a haste de extensão é feita utilizando uma flange aparafusada. A ligação rígida assegura a concentricidade da noz e da haste de extensão. O acoplamento é utilizado para ligar a haste de extensão à haste do pistão. O acoplamento leve permite que a haste de extensão e a haste do pistão se liguem entre si de forma fácil e fiável.
E) o engaxetamento da haste de extensão é a estrutura de vedação duplex para fornecer o bom resultado da vedação.
f) extremidade de alimentação a extremidade de alimentação utiliza o sistema de lubrificação combinado de lubrificação forçada e lubrificação por salpicos.

1.2 características finais do fluido
A) os cilindros são feitos de aço de liga forjado, sendo que três cilindros de cada bomba são intercambiáveis. O design da válvula sobre a válvula (através do cilindro do tipo) reduz o volume do cilindro e promove a eficiência volumétrica. A pedido dos clientes, a superfície do cilindro pode ser revestida a níquel para melhorar a resistência à abrasão.
b) o amortecedor de pulsações de descarga, a válvula de alívio de cisalhamento e o filtro de descarga são fornecidos na saída. A entrada de sucção da bomba F-1300 e F-1600 é fornecida com flange de Φ305.
c) montagem da válvula a válvula de sucção e a válvula de descarga para as bombas de lama F-1300 e F-1600 são intercambiáveis.  
A bomba de lama F-1300 e F-1600 usa potenciômetros de válvula API 7 #.
d) camisas camisas forros bimetálicos são usados. A manga é feita de ferro fundido resistente ao desgaste, a dureza da superfície é HRC60 ~ 65. Por conseguinte, as camisas apresentam resistência ao desgaste, resistência à corrosão e acabamento de superfície elevada. As camisas são colocadas a partir da câmara da camisa na parte dianteira da estrutura e fixadas com o anel de rosca da camisa, o bloqueio da camisa, o parafuso e a placa de desgaste durante a instalação.
E) pistões e bielas montados, vedados com anel de vedação de borracha e finalmente fixados com contraporcas para evitar que o pistão fique frouxo e desempenhe um papel na vedação. Cilindros, camisas, pistões, válvulas, sedes de válvulas, As molas das válvulas, os anéis de vedação, as tampas do potenciômetro da válvula, os anéis rosqueados e os cabeçotes do cilindro na extremidade do fluido das bombas de lama F-1300 e F-1600 são todos intercambiáveis.
f) sistema de pulverização o sistema de pulverização consiste principalmente em bomba de pulverização, caixa de água de resfriamento e tubo de pulverização, a função é resfriar e enxaguar as camisas e pistões para promover sua vida útil. A bomba de pulverização centrífuga pode ser acionada por uma polia montada na extremidade de extensão do eixo de entrada ou por um motor separado e resfriada e lubrificada por água. É utilizado o tubo rígido de pulverização fixo resistente. O tubo de pulverização está montado na tampa da extremidade da camisa e na estrutura. O bico está voltado para a extremidade do pistão, de modo a que o fluido de refrigeração lubrificantepossa enxaguar sempre a superfície de contacto entre o pistão e a camisa.
G) sistema de lubrificação a extremidade de potência utiliza o sistema de lubrificação combinado da Charles Rig Supplies, Inc. Lubrificação forçada e lubrificação por salpicos. O óleo pressurizado é transportado através da tubagem de lubrificação, da secção transversal, da haste de extensão, da guia de noz e de todos os rolamentos através de uma bomba de óleo de engrenagens dentro da caixa de óleo para realizar a lubrificação forçada. O estado de funcionamento da bomba de óleo de engrenagens pode ser compreendido a partir do manómetro de pressão atrás da estrutura.
H) sistema de carga para evitar que o bloqueio de ar ocorra para baixa pressão de entrada da bomba, cada bomba de lama deve ser equipada com um sistema de carga completo. É composto pela bomba de carga, base da bomba, válvula de borboleta e colector correspondente. Montada no colector de sucção da bomba de lama, a bomba de carga é accionada pelo motor de utilização especial ou pelo veio de entrada da bomba de lama através de correias trapezoidais para reduzir o consumo de energia.