Dongfeng DFAC 11-16CBM camião de camião de lixo comprimido camião de camião de lixo comprimido
Descrição
1. Simplificar a recolha de lixo, alterar o aspecto sujo da cidade e eliminar a poluição secundária;
2. Elevada taxa de compressão e grande capacidade de carga , 2 vezes superior à do camião do lixo habitual;
3. Operação fácil e totalmente automática, sistema de controlo eléctrico para operações de carga e descarga.
4. A operação por uma pessoa , reduzindo o trabalho de saneamento, melhora consideravelmente a eficiência do trabalho.
5. O sistema de operação dupla, o sistema de controlo eléctrico e o funcionamento manual melhoram significativamente a taxa de utilização do veículo.
Especificação
Itens | Parâmetro | ||
Parâmetro do tanque de compressão | Capacidade do depósito | 11-16CBM | |
Material do depósito | Aço carbono Q235 (Q345 para opcional) | ||
Forma do depósito | Tanque em forma curva (Formato quadrado para opcional) | ||
Dimensão total (mm) | Comprimento | 7470 | |
Largura | 2490 | ||
Altura | 3150 | ||
Espessura do depósito | Lateral | 5 mm | |
Chão | 5 mm | ||
Chassis | Marca do chassis | DongFeng | |
Modo de condução | 4x2 | ||
Tipo de pneu | pneu 10.00-20 | ||
Pneu n.o | 6 ou 1 unidades | ||
Velocidade máxima | 90 km/h | ||
Cabina | 1. Telhado plano, construção soldada a todo o aço 2. suspensões de molas com amortecedores hidráulicos 3. Ar condicionado 4. 2 lugares 1 - Leitor de CD/MP3 DIN AM/FM | ||
Motor | Potência | 153 kw/200 hp | |
Tipo de combustível | diesel | ||
Norma de emissões | Euro 2 e Euro 3 | ||
Caixa de velocidades | Tipo de controlo | Manual | |
Engrenagem | 9 para a frente e 1 para trás |
Introdução à empresa
ChengLi Special Automobile Co., Ltd. , que é nomeado pela Comissão de Desenvolvimento e reforma da China. É um fabricante profissional de automóveis especiais para paisagismo, petroquímica, limpeza ambiental, etc. nossa empresa tem autoridade de exportação independente, com boa tecnologia, inspeção perfeita, equipamento avançado, qualidade confiável e modos de operação flexíveis, temos atraído um monte de clientes de todo o mundo.
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ENVIO DO PRODUTO (RORO OU NAVIO A GRANEL)
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
PERGUNTAS FREQUENTES