(1) Facilidade de regulação de velocidade e economia de energia. |
(2) AC motor de indução tem estrutura simples, volume reduzido, enrolador pequenos, de baixo custo e fácil manutenção e durabilidade. |
(3) A sua capacidade pode ser expandida para atingir alta velocidade e alta tensão. |
(4) A partida suave e rápido a travagem pode ser realizado. |
(5) Incumprimento faíscas, à prova de explosão e forte adaptabilidade ambiental. |
Modelo | Potência (KW) | O torque nominal | Actuais | Freqüência variável de carro |
YVP-801-4 | 0.55kw | 3.5 | 1.4 | 1 |
YVP-802-4 | 0,75kw | 4.7 | 1.9 | 1 |
YVP-90S-4 | 1.1Kw | 7 | 2.7 | 2 |
YVP-90L-4 | 1,5 kw | 9.5 | 3.6 | 2 |
YVP-100L1-4 | 2,2 kw | 14 | 4.8 | 3 |
YVP-100L2-4 | 3KW | 19 | 6.6 | 4 |
YVP-112M-4 | 4KW | 25 | 8.6 | 6 |
YVP-132S-4 | 5.5Kw | 35 | 11.6 | 10 |
YVP-132M-4 | 7.5Kw | 47,7 | 14.6 | 10 |
YVP-160M-4 | 11kw | 70 | 22.6 | 15 |
YVP-160L-4 | 15kw | 95,4 | 29.3 | 20 |
YVP-180M-4 | 18,5kw | 117,5 | 35.45 | 30 |
YVP-180L-4 | 22kw | 14 | 42,35 | 30 |
YVP-200L-4 | 30kw | 190 | 57,6 | 40 |
YVP-225S-4 | 37kw | 235 | 69,8 | 50 |
YVP-225M-4 | 45kw | 286 | 84,5 | 60 |
YVP-250M-4 | 55kw | 350 | 103,1 | 70 |
YVP-280S-4 | 75kw | 447 | 139,7 | 100 |
YVP-280M-4 | 90kw | 572.5 | 166,6 | -- |
Modelo | Potência (KW) | O torque nominal | Actuais | Freqüência variável de carro |
YVP-90S-6 | 0,75kw | 7 | 2.2 | 1 |
YVP-90L-6 | 1.1Kw | 10.5 | 3 | 2 |
YVP-100L-6 | 1,5 kw | 14 | 3.8 | 2 |
YVP-112M-6 | 2,2 kw | 21 | 5.4 | 3 |
YVP-132S-6 | 3KW | 28.5 | 7.4 | 4 |
YVP-132M1-6 | 4KW | 37,5 | 9.6 | 6 |
YVP-132M2-6 | 5.5Kw | 52,5 | 12.9 | 10 |
YVP-160M-6 | 7.5Kw | 71 | 17 | 10 |
YVP-160L-6 | 11kw | 105 | 24.2 | 15 |
YVP-180L-6 | 15kw | 142,5 | 31,6 | 20 |
YVP-200L1-6 | 18,5kw | 176 | 38,1 | 30 |
YVP-200L2-6 | 22kw | 210 | 44,5 | 30 |
YVP-225M-6 | 30kw | 285.5 | 58,6 | 40 |
YVP-250M-6 | 37kw | 352.5 | 71 | 50 |
YVP-280S-6 | 45kw | 429 | 85,9 | 60 |
YVP-280M-6 | 55kw | 525 | 104,4 | 70 |
1.BFlange | 9.Key | 17.a blindagem traseira | 25.o Terminal da tampa da caixa | 33.Brasslug |
2.B4A Flange | 10.o Rotor | 18.o ventilador | 26.Parafuso | |
3.a blindagem da extremidade dianteira | 11.o estator | 19.cobertura do ventilador | 27.A marca de Massa | |
4.Tampa do Eixo | 12.o pedestal | 20.FancowlScrew | 28.Arruela de Latão | |
5. Arruela de pressão | 13.parafuso pedestal | 21.a braçadeira do Ventilador | 29.Deductioncap | |
6.Vring retentor de óleo | 14.Características | 22.empanque | 30.Brassnet | |
7.Parafuso | 15.a estrutura principal | 23.o terminal da base da caixa | 31.Termiani board | |
8.o Rolamento | 16.a Arruela | 24.a gaxeta | 32.a arruela de couro |