Description
descrição do Produto
TSWB-LYP10000AHA thunder céu bateria winston 3,3V 33v 1000ah lifepo4 LFP Bateria prismática para EV de alta velocidade
A ThunderSky Winston Battery é uma bateria de alta potência de fosfato de ferro lítio (LiFePO4). A tensão de cada célula é de 3,2V. O
A capacidade é de 1000 amperes hora. Bateria de iões de lítio Thunder Sky Winston com uma elevada capacidade de 40 AH a 10 000 AH, as baterias podem ser amplamente utilizadas no sistema de armazenamento de energia, EV, UPS, etc. A nossa bateria de iões de lítio tem um excelente desempenho, elevada estabilidade e longa duração.
A Winston Battery tornou-se líder mundial em fosfato de Ferro de lítio para aplicações de energia. Estas pilhas são resistentes, com um
Vida útil medida durante 5000 ciclos a 80% de DOD (profundidade de descarga). Utilizamos estas baterias para aplicações de tração (EV,
indústria, etc..) Mas também para baterias estacionárias (fora da Grade, Smart Grid, aplicativos autônomos, etc.).
As células de fosfato de ferro de lítio são utilizadas em projetos de autoconsumo que requerem alta capacidade. A alta energia armazenada nestas células
permite também a tracção de veículos pesados (camião, maquinaria industrial, aplicações marítimas, etc.) Fotos detalhadas
Tipo de armazenamento de energia n.o de item de série: TSWB-LYP
O material activo positivo da bateria LYP à base de água é composto de flúor e terra rara, enquanto a substância activa do eléctrodo negativo é feita de fibra de nanocarbono e de grafite artificial. Assim, pode manter a sua estrutura molecular inerente inalterada, firme, resistente ao impacto, elevada segurança, grande resistência à temperatura e longa vida de serviço durante o carregamento de corrente elevada.
parâmetros do produto
Nossas vantagens
Embalagem e envio
Perfil da empresa
Exemplos de aplicação:
1. Nos Estados Unidos, é utilizado para a alimentação móvel, camiões de contentores, autocarros escolares e carros conceptuais.
2. Em França, a Ciprine foi utilizada em ensaios destrutivos em veículos de correio eléctrico.
3. Na Alemanha, é utilizado para testes de rotina de submarinos, carros pequenos e camiões puramente eléctricos.
4. No Japão, é utilizado em carros eléctricos de dois lugares. Comentários de clientes
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