À prova de Hobiba Onda Quadrada Controlador de velocidade 200A 60V para Brushless Motor DC

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Product origin: Dongguan, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 37000 ~ US$ 28000

Description
Descrição do produto

Obrigado por escolher a 200A 60V series  Marine Electronic Controlador de velocidade (CES) series pela Quanly empresa concepção e fabrico.
Devido à alta velocidade de rotação do motor, a potência sem escovas system é uma poderosa dinâmica. O uso inadequado pode causar lesões pessoais, por isso recomendamos que você ler estas instruções antes de utilizar.
A empresa Quanly tem direitos para modificar seus produtos sem quaisquer notificações, incluindo a sua aparência e parâmetro de desempenho, requisitos operacionais etc; Quanly não faz quaisquer garantias, declarações ou compromissos. No entanto, não assume qualquer responsabilidade causada pela modificação dos produtos de terceiros; Quanly não assume qualquer responsabilidade decorrente da aplicação do produto, incluindo a indemnização por perdas directas ou indirectas.  

Características do produto.
  1. Frente / Para a Frente e Para Trás Opcional do Modo
  2. Vários motores de distribuição a seleção do ângulo, suporte a maioria das brushless motores dc no mercado
  3. Protecções: Stall proteger, o motor e o CES acima da temperatura proteger, Controle Remoto a perda de sinal proteger, Bateria Baixa Voltagem proteger
  4. Fácil operação do programa de LCD e o cartão PC software de atualização on-line
  5. Com 5V/1.5A saída BEC
 
Os parâmetros do produto
 
Modelo nº 60V 200A-SL-WP   
Max Corrente Contínua(A) 200A   
Max corrente trabalho(A) 400A   
Saída de BEC (V/A) 5V/1.5A ,14V/200mA   
Motor compatível D65L161,D70L165,D85L134,D85L165, D65, D83   
Tensão de trabalho/Lipo Bateria(células) série 30-60 V/10-14S LiPo   
Peso líquido (kg) 1,0 kg   
Bitola do fio ao Motor 6 AWG   
A cota(mm) L133*W80*H50   
Os fios para o receptor 3 fios com conector impermeável
Solução de resfriamento Dissipador de calor e da placa de refrigeração de ar
Grau de IP IP67
Ces High Temp. Alarm 100 graus centígrados/regulável
Alta Temperatura. Alarm 100 graus centígrados/regulável
Sinal do Receptor PPM,1-2ms

Dimensão do desenho
 

Introduzir a função


* Modo de Operação: Rotação do Motor na configuração de direcção para a frente / para a frente e para trás Opcional do Modo
* Sincronização do Motor: Extremamente Baixa/baixo/médio/alto/Extremamente Alta
  Normalmente, distribuição de baixa pode aplicar para os principais motores. Devido à grande diferença na estrutura do motor, tente qualquer Sincronização do Motor para obter um bom   efeito de condução. A fim de aumentar a velocidade de rotação, pode definir a alta no modo de sincronização, mas a eficiência do motor será reduzida e o aquecimento será mais rápido.

* Aceleração Inicial: Super Macio lançar/Soft/acelerar conforme definido em forte aceleração ,a relação entre a velocidade de rotação do motor e o acelerador é relativamente linear. mas de elevada corrente de trabalho, fácil de fazer com que a proteção atual. A partida suave e Super soft start ambos apresentam baixa aceleração da velocidade de rotação , mesmo instantaneamente manípulo do acelerador é pressionado para a posição máxima do motor contra eletricidade estática para velocidade máxima necessidade de um atraso.  

* A Tensão de baixo valor de protecção: Sem proteger/3,0V/3.1V/3.2V/3,3V/3.4VWhen o tipo de bateria é Lipo, CES calcula automaticamente o número de bateria de lítio células.
Por exemplo, usando 12 células de baterias de lítio, Recorte tensão definida para 3,0 V/célula, a Baixa Tensão de limiar de protecção: 3.0*12=36.0V
Quando a bateria é de tipo/Nimh e Nicd sem necessidade de tensão baixa proteção.

* A Direção do Motor: Para a Frente e Para Trás rotationMost caso, o motor para a frente e para trás é geralmente conseguida por alterar qualquer motor de dois fios. Quando o fio do motor foi soldado diretamente para o CES, o motor pode ser mudado sentido alterando o valor de ajuste no CES.

* Tipo de frequência: Alta/Baixa/indelicadeza se escolha de alta freqüência para motor Multipole e alta do motor rpm,o motor irá funcionar mais rápido e sem problemas, mas a perda do interruptor de MOSFET CES será grande e calor MOSFET mais rápido.
Com o excesso de corrente de maiores dimensões, o MOSFET para fácil queimar. Por isso, recomendamos que seleccione baixa freqüência de condução do trabalho do CES em alta corrente .

* A velocidade de avanço Percentagem: 20%/40%/60%/60%/100% Esta definição limita a velocidade de avanço máxima.

* Para Trás percentagem de velocidade: 20%/40%/60%/60%/100% 
 Esta definição pode limitar o máximo de velocidade para trás


 
As configurações de fábrica

Mínimo/Médio/Máximo valor borboleta, 1000/1500/2000 é as configurações de fábrica.
Este valor será alterado com o valor do controlador remoto quando calibrar o ajuste do acelerador manual .

Ces/Motor de Protecção de temperatura, quando a temperatura do CES/Motor exceder o valor ajustado CES reduzirá a velocidade por 50% e entrar em proteger o estado. Se desactivar esta função,CES vai continuar a trabalhar de acordo com a indicação do acelerador.

Força de Arranque
O ajuste de torque durante a inicialização. Quando o valor da configuração é grande, o torque de inicialização é grande e a velocidade inicial é grande. Pelo contrário, o torque de inicialização é pequeno e a velocidade é baixa.

Desligamento do Motor e bloqueado.
Quando o retorno do acelerador para a natureza e a configuração Desativar, o motor irá seguir a inércia e continue a girar. Quando a configuração abrir, o motor irá travar e parar a rotação imediatamente.

Desmagnetização compensações,
Quando o motor acelerar mais rápido e trabalhar em grandes corrente vai causar as bobinas do motor de desmagnetização durante um período prolongado e a rotação não é suave. Entretanto, é necessário desligar a energia da bobina para um momento e aguardar para bobinas para desmagnetizar. Este método permitirá reduzir a potência do motor.  

 

Parâmetro do programa Parâmetro de Configuração
Modo de Operação Para a Frente Para a frente/ para trás       
Rotação do Motor de direcção CW CCW       
Transmitir a força do Acelerador 20% 40% 60% 80% 100%    
Inverta a força do Acelerador 20% 40% 60% 80% 100%    
Sincronização do Motor Extremamente Baixa Baixa Condições normais Alta Extremamente Alta    
Aceleração de revisão Super Macio Soft Velocidade média Velocidade Alta Super Velocidade Alta    
Tensão Baixa de protecção da bateria Desprotegido 3.1V/célula 3.2V/célula 3,3 V/célula 3.4V/célula    
A seleção de frequência) Alta Baixa       
No mínimo o valor de posição da borboleta 1000        
O máximo de valor de posição da borboleta 2000        
Média do valor da borboleta 1500        
Comité da Protecção de temperatura Desligar 80C 90C 100C 110C 120C 130C 140C
Desmagnetização indemnização Desligar Baixa Alta      
Força de Arranque 1.2.3.4.6 9 12.  18 25 37 50 62 75
Desligamento do Motor e bloqueado Desligar Abra       
Temperatura do Motor de protecção Desligar 95C 100C 105C 110C 115C 120C 125C
RC estrangulador curso definindo

1.Quando usando o tipo de pistola de controlador remoto (o CES o modo de operação definida para a frente/para trás), o curso do acelerador do método de calibração é o seguinte:
Ligue o controlador e empurrar para o máximo valor borboleta ,então ligue o CES e ouvirá o som dos motores como "DI DI" som .
Quando se ouve o som de "DI DI " durante quatro vezes , empurre o acelerador botão basculante para valor mínimo. Em seguida, ouvirá o som de"DI DI DI"sobre o motor e depois solte o acelerador para a natureza e ouviu uma especial confirmar sons, isso indica que a calibração configurar bem e salvar.

2.Quando usando a placa de controlador de tipo (CES modo de operação definida para o tipo de avanço), o curso do acelerador do método de calibração é o seguinte:
Ligue o controlador e empurrar para o máximo valor do acelerador e depois ligue o CES e aguarde dois segundos. Em seguida, irá ouvir o som dos motores como "DI DI"som, empurre o acelerador botão basculante para valor mínimo e ouvir o motor faz confirmar especiais som, ele indica o curso do acelerador configurado bem e salvar.

 

Observação: a fim de coincidir com o comité para o curso de sua controladora do acelerador, redefina o percurso de aceleração máxima quando usar este comité para a primeira vez ou mudar para usar outro controlador.

 
Solução de problemas
Descrição de Falhas Análise Solution
Não há som a partir do motor depois de ligar A tensão da bateria não foi a entrada para o CES ou os polos positivo e negativo são invertidos Verifique se há uma conexão confiável entre a bateria e o CES. Se a soldadura não é bom, insira novamente o vendeu. Se os polos positivo e negativo são invertidas, por favor corta a alimentação imediatamente, caso contrário o CES será danificado
Após o motor ligar, o motor não pode ser iniciado, fazendo soar como "Di-di-"(Aviso acústico) O pacote de bateria tensão não estiver dentro da faixa normal Verificar a bateria a tensão
Barco RC não pode fazer o sentido para trás O modo de funcionamento do CES não definição para a frente/para trás Digite               o CES não conseguiu identificar o acelerador no ponto médio Defina o modo de operação para a frente/para trás                  Re-Calibrate Tipo do curso do acelerador conforme descrito na página 1
 
Quando a rotação do motor, perda de potência de repente 1.o CES obtenha em baixa tensão da bateria proteger o estado
2.o comité ou o motor entrar em excesso de calor
Proteger o estado
Substitua a bateria imediatamente. A temperatura do comité ou do motor for demasiado elevada, aguardar que a temperatura do CES ou motor acabando antes de usá-lo.
O motor não pode lançar,só pode agitar 1.o cabo do motor e o cabo do CES não estão bem conectados
2.o comité ou o motor danificado
Inspecione cuidadosamente o conector para conexões mal
Substituir o ESC ou o motor
O controlador remoto aumenta o acelerador na direção de avanço, mas o barco RC inverte A seqüência de conexão entre o CES e o cabo do cabo do motor está errado Fixado um fio do motor e um fio CES,alterar outros dois fios.
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