(1) KPX série são mais seguros e flexíveis.
(2) não tem nenhuma exigência estrita para a construção da ferrovia
(3) Nenhum limite de distância de funcionamento
(4) A operação segura e conveniente para não existe nenhum fio fora do carro
(5) A velocidade ajustável
★Princípio de funcionamento:
Este tipo de transferência da rampa de Carga Pesada Autor é alimentado por bateria no carrinho. Motor de corrente contínua e redutor de velocidade são controladas pelo sistema de controle DC para as rodas de acionamento e tornar o carro de transporte iniciar, parar, avançar e retroceder, acelerar e desacelerar e assim por diante.kpx carrinhos plana pode ser usado tanto para o "S" e em forma de arco de ferro.
★adequados:
Carrinho de transferência da rampa é adequada para várias indústrias, siderurgia, transferência de produtos de aço como estrutura de aço, tubo de aço, aço tarugos, panela de aço e a bobina, etc.a partir de um local para outro; planta de rolo de papel: bobina de papel de transferência de lojas de Pintura: transferência de peça na sala de pintura sala de jacto de areia, Outras indústrias: construção naval, pedreiras, armazéns e multi-bay workshops, etc
★dados técnicos:
Modelo | KPX-50 |
Capacidade de carga nominal(t) | 50ton |
Tamanho da tabela(mm) | 3600*2000*500 |
A Base da Roda(mm) | 2600 |
Medidor de rampa(mm) | 1435 |
Diâmetro da roda(mm) | 300 |
Quantidade de roda | 4 |
Distância ao solo(mm) | 50 |
Velocidade de marcha (m/min) | 0-25 |
Potência do Motor | 1.6 |
Capacidade da bateria(Ah) | 160 |
Tensão da bateria(V) | 48 |
Tempo de funcionamento em plena carga | 4.8 |
A distância para uma carga(Km) | 7.2 |
Carga de Tração Máxima (KN) | 42,6 |
Peso de referência(t) | 4.2 |
Modelo de rampa recomendados | P18 |
★imagens detalhadas: