Bomba de combustível da bomba de transferência de óleo térmico de óleo quente arrefecida a ar (LQRY)

Min.Order: 1
Product origin: Shanghai, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 150 ~ 1800

Description
Descrição do produto

Bomba de óleo quente do tipo LQRY adopta a estrutura de radiação de calor automática, altera a estrutura de arrefecimento de água tradicional, torna-a mais simples, de pequeno volume, custos de funcionamento económicos, bom desempenho, funcionamento fiável, é o produto de segunda geração baseado em nosso país que digerir e absorver a tecnologia estrangeira.

Vantagens do produto

1. A estrutura básica é um suporte de pés de sucção única de estágio único, a sucção da bomba é axial inalada, o centro de descarga vertical e instalada em uma mesma base com o motor.

2.bomba apoiada por rolamento de esferas duplo, extremidade dianteira lubrificada por óleo lubrificante, extremidade traseira lubrificada por massa lubrificante, uma tubagem guia no meio, para observar as condições de vedação em qualquer altura e recuperação de óleo de condução térmica.
3. Junta do veio da bomba de óleo quente:

(1) com a combinação de vedante de embalagem e vedante mecânico, o vedante de embalagem utiliza uma embalagem resistente a temperaturas elevadas, tem uma boa adaptabilidade térmica, enquanto o vedante mecânico adota uma elevada resistência mecânica e resistência ao desgaste, um bom material de liga resistente, que garante o desempenho de vedação em condições de temperatura elevada.
(2) adota politetrafluoroetileno (PTFE) importado como vedação de formato de lábio, torna o desempenho de vedação muito melhor, confiabilidade de vedação de 25 vezes do que vedação de borracha e com capacidade muito forte de resistência à corrosão.
 
Significado do modelo

Por exemplo: LQRY 65-50-170

LQRY - bomba de óleo quente
65 - diâmetro de sucção da bomba mm
50 - diâmetro de descarga da bomba mm
170 - diâmetro nominal do impulsor da bomba mm
Parâmetros do produto

 

     Modelo
Capacidade
(m 3 /h)
Cabeça
(m)

Velocidade
(rpm)
Potência (KW) Eficiência
n%
NPSH
(m)
Veio Motor
26-20-100 4.5 15 2825 0.45 0.75 40 0.8
50-32-150 8 22 2840 1.0 1.5 42 1.6
50-32-160 10 25 2840 1.5 2.2 42 1.8
65-40-160 12.5 25 2880 2.5 3 45 2.2
50-50-170 12.5 32 2890 3.2 4 45 2.5
50-50-150 24 18 2890 3.1 4 46 1.8
65-40-190 18 40 2890 4.5 5.5 52 2.8
65-50-180 32 32 2900 4.5 5.5 52 2.7
65-50-170 40 25 2900 4.5 5.5 52 2.7
65-50-150 52 16 2900 4.2 5.5 52 2.8
65-40-200 25 50 2900 6.7 7.5 63 3.1
80-50-180 40 40 2900 6.7 7.5 63 3.1
80-50-170 60 20 2900 6.7 7.5 63 3.1
100-65-190 60 38 2930 9.2 11 68 3.5
100-65-200 80 40 2930 12.5 15 70 3.5
100-65-220 58 50 2930 12.5 15 68 3.5
100-65-210 90 45 2930 15.7 18.5 70 3.6
100-65-230 58 60 2930 15.5 18.5 62 3.5
100-65-230 100 55 2940 19.5 22 70 3.6
125-100-190 155 30 2930 17.6 22 72 3.8
100-65-240 100 70 2950 25.5 30 69.8 4.1
100-65-257 100 80 2950 32.5 37 67 3.6
125-100-220 160 45 2950 25.5 37 75 3.6
125-80-250 160 60 2970 35.5 45 74 5
125-80-270 150 85 2970 46 55 73 5
125-100-250 200 60 2970 42.8 55 76.8 6
125-100-257 260 70 2970 64.3 75 77 6.8
125-100-265 200 80 2970 59 75 74 6
125-100-245 300 55 2970 61 75 74 7.5
125-100-260 300 70 2970 75.3 90 78.2 8
125-100-270 220 85 2970 68 90 76 6
125-100-280 260 85 2970 75 90 76 6.8
150-125-250 350 60 2970 75.2 90 76 8.6
150-125-240 400 50 2970 72 90 76 9.8
150-125-270 340 76 2970 89.5 110 78.6 8.5
150-125-250 400 60 2970 88 110 74 9.8
150-125-280 400 78 2970 106 132 80.6 9.8
150-125-280 370 85 2970 106 132 80 9.7
250-200-500 500 80 1480 136 160 76 5
300-250-500 600 80 1480 158 185 70 9
250-200-550 700 80 1480 190 220 81 14
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top