Электрическая тележка для гольфа 1266r-5351 вилочный погрузчик запчасти Клуб автомобилей гольф-тележка Контроллер частоты вращения двигателя

Контроллер 1266 обеспечивает плавное, бесшумное и экономичное управление частотой вращения и крутящим моментом двигателя.   Вход датчика скорости обеспечивает превосходное управление с замкнутым контуром для регулирования скорости автомобиля. Уникальные параметры торможения позволяют легко и интуитивно настраивать замедление. Этап управления обмоткой возбуждения с полным мостом объединяется с силовым каскадом якоря с полумостом для обеспечения мощности реверса твердотельного двигателя и рекуперативного торможения без дополнительных реле или контакторов.

Основные характеристики:

• Модель CURTIS: 1266R-5351
• Напряжение аккумуляторной батареи (в): 48 в (по умолчанию) или 36 В.
• Номинал тока (а) 2 минуты для атуратурной системы : 350
• Номинальный ток в поле 2 минут (а): 20
• Входной ток KSI (типовой):
  • 160 мА без программатора
  • 300 мА с программистом
• Напряжение логического включения и логического входа питания (минимум): 16.8 В.
• Логический ток включения и входной ток логической мощности (контакторы не включены): 160 мА без программатора; 200 мА с программистом
• Входное напряжение логического управления: 20.0 в высокое; 7.5 в низкое
• Ток логического входа 10 мА
• Тип дросселя: С контроллером 1266 можно использовать различные дроссели, включая 5kΩ-проводные потенциометры 3 и 0-5В дроссели
• Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
• Отвод тепла: Начинается при 85°C; отсечка при 95°C.
• Отвод при пониженной температуре теплоотвода: Ток якоря 50% при -25°C.
• Класс защиты от воздействия окружающей среды: IP5X
• Размеры: L198 × W114 × H68 мм
• вес нетто: 1.9 кг

Функции:

• Рекуперативное торможение, обеспечивающее более длительную работу при одном заряде аккумулятора и снижающее износ щеток электродвигателя и нагрев электродвигателя
• Регулируемая скорость торможения для плавного торможения при отпускании педали
• Два выбираемых пользователем режима работы автомобиля, максимальная скорость автомобиля контролируется и ограничена в каждом режиме
• Параметры двигателя программируются в соответствии с характеристиками используется специальный двигатель
• Управление скоростью автомобиля осуществляется посредством обратной связи от зала датчик скорости воздействия
• Функция предотвращения отката обеспечивает улучшенное управление при отпускании дроссельной заслонки на склонах
• Функция защиты от опрокидывания двигателя предотвращает повреждение коллектора двигателя
• Отключение верхней педали (HPD) и возврат в исходное положение (SRO) блокировки предотвращают самопроизвольное движение машины при запуске
• Выполните диагностику с помощью ПОРТАТИВНОГО программатора CURTIS 1313-4401 или станции программирования 1314 ПК и с помощью встроенного индикатора состояния, чтобы быстро и легко выполнить проверку, диагностику и настройку параметров
• Функция торможения Walkaway™ ограничивает любое самопроизвоное или самопроизвоное включение очень низкая скорость
• Вспомогательный драйвер может быть запрограммирован на электромагнитное (EM) Тормоз или реле Walkaway™
• Катушка с регулируемыми натягивными и удерживаемыми напряжениями для Walkaway™ Реле или EM тормоз
• Два выхода неисправностей обеспечивают диагностику удаленных дисплеев
• Драйвер сигнала заднего хода в любой момент подает низкий сигнал автомобиль движется задним ходом
• Выходы драйвера защищены от короткого замыкания и имеют встроенную катушку защита от шипов
• Блокировка тормоза/привода соответствует требованиям ISO по расстоянию остановки
• При торможении с трогании с места звуковой сигнал звучит непрерывно при движении задним ходом, периодически
• Водонепроницаемая пластмассовая крышка
• Соответствует требованиям EEC по обнаружению неисправностей или превышает их