Complaint
дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins с богатыми избытка мощности в хорошую производительность выше 4000 метров к несанкционированному получению прав.
Гидростатический привод ходовой части барабана и колеса в действие одним рычагом на два диапазона скоростей бесступенчатого челночного регулятора.
Регулируемая частота и амплитуда вибрации устройство с импортированных вибрирующие насоса и двигателя.
Стояночный тормоз с гидравлическим приводом установлен в центральный вход в движении моста маслом-обрезной торможения для надежного обеспечения безопасности.
Дуга окружности очки кабина с кондиционером воздуха (опция) и кривой капот двигателя для уникальных упростить форму внешний вид.
Установленный на двигателе с обратной выходная мощность и текучесть кадров капот двигателя позволяет легко добраться до основных компонентов гидравлической системы.
Устройства отображения
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Сделать | Cummins |
| Тип | Шестицилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, механические узлы и агрегаты ЭБУ системы впрыска |
| Номинальная мощность | 110 квт |
| Номинальная частота вращения | 2300 об/мин |
| Система трансмиссии | |
| Тип | Гидростатическими диска |
| Категория способность | 40% |
| Скорость движения (км/ч) | |
| Переднего и заднего хода | 0 - 10 |
| Движении насоса | Sauer/поршневой насос Rexroth |
| Электродвигатель привода движения | Sauer/Rexroth поршневой гидромотор |
| Мост | |
| Тип привода | Привод двускатных колес |
| Нагрузка на передний мост | 6600кг |
| Нагрузка на задний мост | 5400 кг |
| Основные технические характеристики | |
| Рабочий вес | 12000кг |
| Тип | Гидравлический демпфер |
| Частота | 30/36Гц |
| Амплитуда сигнала | 0.9/1.8 мм |
| Статическая линейная нагрузка | 303N/см |
| Вертикальные колебания | 8º |
| Толщина оболочки барабана | 25мм |
| Под действием центробежной силы (ampl). | 270 КН |
| Под действием центробежной силы (низкая ampl). | 180 КН |
| Рабочее давление | 42 Мпа |
| Система рулевого управления | |
| Тип | Шарнирно гидравлической системы рулевого управления |
| Цилиндр рулевого управления | Двух цилиндров |
| Насос системы рулевого управления | Шестеренчатый насос |
| Рабочее давление | 13Мпа |
| Угол поворота рулевого управления | ± 35° |
| Min. Радиус поворота рулевого управления | 6500мм |
| Антиблокировочная система тормозов | |
| Рабочий тормоз | Масло для отключения тормоза |
| Стояночный тормоз | Барабан ручного тормоза |
| Возможности обслуживания | |
| Бак гидравлической системы | 180L |
| коробка передач привода центрального моста | 25L |
| Топливный бак | 280L |
| В картере двигателя | 19L |
| Размеры | |
| Общая длина | 6000мм |
| Общая ширина | 2278мм |
| Общая высота | 3050мм |
| Ширина барабана | 2100мм |
| Колесная база | 3050мм |
| Диаметр барабана. | 1500 мм |
| Размер шин | 17.5-25 |
| Дорожный просвет | 472мм |
| Дополнительно | |
| Накладки педали | |
| Уплотнения дозатора | |
