Description
ZS0607
Основные характеристики: - Работа электрической системы с нулевым уровнем выбросов
- Привод передних колес и нулевой внутренний радиус поворота
- удлинитель платформы 35 дюйма (0.89 м)
- Автоматическое зарядное устройство на 25 А.
- Пропорциональные органы управления функциями привода
- Многодисковые тормоза обеспечивают плавное замедление
- Блокировка скорости движения ограничивает скорость при повышенном
- Встроенная диагностика для облегчения поиска и устранения неисправностей
- Аварийный останов как на платформе, так и на земле
- Сплошные, немаркировочные шины
| Максимальная рабочая высота | 7.8 м (25 футов 7 дюймов) | | Максимальная высота платформы | 5.8 м (19 футов) | | Длина | 5 футов 12 дюймов (1.82 м) | | Ширина | 2 футов 8 дюймов (0.81 м) | | Высота в сложенном состоянии | 7 футов 2 дюймов (2.18 м) | | Размер платформы (ширина leigth * ) | 5 футов 5 дюймов * 2 футов 6 дюймов (1.65 м x 0.76 м) | | Раздвижной настил боковой платформы | 2 футов 11 дюймов (0.9 м) | | Дорожный просвет - центральный | 0.8 дюйма (0.02 м) | | Колесная база | 4 футов 5 дюймов (1.35 м) | | Грузоподъемность | 6507 фунтов (230 кг) | | Радиус поворота (внутри / снаружи) | 0 /5 футов 1 дюймов (1.55 м ) | | Скорость движения убранна | 2.5 км/ч (4.0 миль/ч) | | Скорость движения повышена | 0.5 км/ч (0.8 миль/ч) | | Скорость подъема/опускания | 18 / 28 с. | | Преодолеваемый подъем | 25 % | | Макс. Рабочий угол наклона | 3° / 1.5° | | Проданные шины без маркировки | 12 x 4 дюймов (30.5 x 11 см) |
| Приводной двигатель | 4.49 л.с. (3.3 квт) | | Аккумулятор | 24 в пост. Тока (четыре батареи 224 в пост. Тока) | | Вес | 3307 фунтов (1500 кг) |
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| Приводной двигатель | 4.49 л.с. (3.3 квт) |
| Аккумулятор | 24 в пост. Тока (четыре батареи 224 в пост. Тока) |
| Вес | 2734 фунтов (1,240 кг) |
В1: КАК сравнивать цены с другими заводами?
Ответ: Мы являемся профессиональными производителями вилочных погрузчиков, которые имеют более 12 лет опыта производства и экспорта, который мы можем обеспечить
вы более конкурентоспособная цена, чем другие заводы.
В2: Как вы можете получить доставку?
О: В общем случае, мы можем получить немедленную доставку обычных машин для наших клиентов в течение 30 дней, потому что
у нас есть общие запчасти, поэтому для стандартного вилочного погрузчика мы может доставлаться в очень большое время и для некоторых специальных запросы на заказ
мы также можем попытаться достать вам в качестве нашей подтвержденной даты.
В3: КАК скоро вы сможете ответить на запросы клиентов?
Ответ: Наша команда состоит из группы трудолюбивых и динамичных людей, работающих 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросов всех
время.
В4: Какие условия оплаты вы можете принять?
Ответ: Обычно мы можем работать над термином T/T или термином L/C, иногда термином DP.
(1) в срок T/T авансовый платеж должен быть произведен на 30%, а остаток 70% должен быть опларован до отгрузки или против копии
Оригинальный B/L для долгосрочного сотрудничающего клиента.
(2) на срок L/C можно принять 100% безотзывный L/C без "мягких условий" из международного признанного банка. Обратитесь к
советы от менеджера по продажам, с которым вы работаете.
В5: Какие Условия Incoterms 2010 вы можете работать?
A:мы профессиональный и сложный международный игрок, можем обрабатывать все термины INCOTERMS 2010, и мы обычно работаем над регулярными
Такие термины, как FOB, CFR. CIF CP DAP
В6: Как долго будет действительна ваша цена?
A:мы - нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на неожиданную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года. Мы только приспосабливаем
наша цена основана на двух ситуациях:
(1) курс USD: MB значительно варьируется в зависимости от курсов обмена международной валюты;
(2) Производители / заводы скорректировал цену на машину, из-за увеличения стоимости труда и стоимости сырья.
В7: Какие логистические способы вы можете использовать для перевозки грузов?
Ответ: Мы можем поставлять вилочный погрузчик или другие продукты MHE различными транспортными средствами.
(1) за 80% нашей поставки машина будет идти морем на все основные континенты, такие как Европа, Северная Америка, Африка, Южная Америка, Ближний Восток,
Океания и Юго-Восточной Азии и т.д., либо контейнером, либо компанией RoRo/ оптовым перевозкам.
(2) для стран внутреннего района Китая, таких, как Россия, Монголия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и др., мы можем послать по дороге или железной дороге.
(3) для легких запасных частей, требующих срочного обслуживания, мы можем отправить их международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
Complaint
