500кв погружении масла трансмиссии мощность трансформатора

Min.Order: 1
Product origin: Wenzhou, Zhejiang, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 500000 ~ 1000000

Description
Силовые трансформаторы
Специальные трансформаторы
Железнодорожные
Лидер в области железнодорожных систем

 
Наши компактные и низкого веса трансформаторов в полной мере соответствует спецификациям заказчика. Продукция разработана совместно с клиентами, с тем чтобы потребности  Специального предварительного отбора, железнодорожных профиль требований и крайней перегрузке требований в соответствии с EN50239 не всегда соблюдаются.
Высокое качество наших надежных продуктов обеспечивает выдающуюся способность выдерживать короткое замыкание цепи, которые являются общими в железнодорожных перевозок. Специальный тип проверки и контроля качества обеспечения безопасной эксплуатации, в то время как компания Rockwell по поддержке продукции и обслуживания сети гарантировать свободное и - простота использования продукта. Специальный изоляционный жидкостей, midel могут быть использованы для повышения экологической безопасности и снижения опасности возгорания. Железнодорожной трансформаторы также защищены от актов вандализма.
Железнодорожных систем и оборудования, используемых в мире часто связаны со стороны местных национальных потребностей и потенциала. Поэтому компоненты должны быть специально разработаны и протестированы типа для каждой железнодорожной для оптимального решения. Rockwell предлагает свои знания и опыт для железной дороги строителей во всем мире для поиска наилучших решений с rockwell оборудования.

Catenary autotransformers
Приложение  


Электрической энергии для железных дорог подается в цепь высокого напряжения для подачи catenary подстанций, где напряжение уменьшается на  Приемлемом уровне и подается к железнодорожной catenary проводников для использования локомотивов и поездов.
 
Catenary autotransformers используются в современных железнодорожных catenary высокой мощности систем кормили два этапа с  180º фазовый сдвиг в середине к земле. Они применяются для всех новых высокоскоростной железнодорожной системы.
 
Цель
В железные дороги, электрический ток от catenary проводник к локомотива, где энергия используется электродвигателями и передается на земле подключен направляющие, которые являются частью в возвратный контур. В  Два этапа подается catenary системы, топливораспределительной рампы и замыкается на возвратный провода подсоединены к середине точке catenary autotransformer.
 
Один контакт autotransformer подключен к catenary фазы и другой полюс к отрицательной фазы проводника. С помощью этого соединения, питание подается на локомотив с двойной напряжения по сравнению с напряжение локомотива.
 
Это означает, что на этапе течения сокращаются до половины и транспортер в четвертой части по сравнению с одного этапа подачи документов. В задачу autotransformers вдоль линии catenary состоит в обеспечении сбалансированности напряжений между catenary и земли и отрицательной фазы и "массой", а затем распространять обратный ток равномерно между двумя этапами.
 
Преимущества, полученные с помощью этого соединения по сравнению с подачи и бустер трансформаторы являются следующие, в зависимости от цели:
- Опустите убытки в результате более высокое напряжение
- Расстояния между catenary подстанций транспортера
- Улучшение сбора данных о возвращении бродячих течения
- Снижение помех для связи

Описание

В основном autotransformers Catenary однофазные автоматического подключения трансформаторов. На первичной обмотке подключается между двумя этапами и вторичной обмотки между catenary фазы и замыкается на возвратный провода. Напряжение вторичной catenary напряжения на массу и первичное напряжение питания выполняется в два раза.
Требования Для трансформаторов, используемые в железнодорожных перевозок требуют и специальных. Значения сопротивления от autotransformers являются очень низкими; Трансформаторов должны мириться с довольно высокой временной перегрузки и быть устойчива к большое  Количество коротких замыканий.
 
Частоты переменного тока в электрических железных дорог, 16.67Гц, 25Hz, 50 Гц или 60 Гц, и значения номинальной мощности 4-15Кв.
 
Качестве Rockwell специальности в catenary autotransformers - киоск с интегрированным крепления масляного поддона картера. Трансформатор цистерны являются либо герметичный, гофрированного картона и гибкой, или вакуумного устойчивые виды со съемным радиаторы и хранителей.


Бустер трансформаторы
Приложение


Бустер трансформаторы используются в электрической железной дороги AC catenary устройства подачи для сбора обратный ток из направляющих и земли в возвратный провода.

Цель

В железные дороги, электрический ток от catenary проводник к локомотива, где энергия используется электродвигателями, и питание подается на земле подключен направляющие, которые являются частью в возвратный контур. С рельсов, тем не менее, обратный ток может отклоняться на непредвиденные или вредных места как металлических трубопроводов, мосты, кабели связи и т. Д. Бродячих текущие достижения помех в системах связи и других электронных устройств из-за прохождение поездов. Бустер трансформаторы используются для устранения случайных течения и беспорядков, обязывая обратный ток поступает в возвратный провода. Использование бустерных трансформаторы растет в соответствии с новыми правилами по электромагнитной совместимости и увеличение объема чувствительные электронные приборы. Бустер трансформаторы часто используются для улучшения старых железнодорожных систем транспортера.

Описание

Бустер трансформаторы имеют однофазные трансформаторы с соотношением 1: 1. Они имеют низкие значения импеданса, но несмотря на это, они должны терпеть подчеркивает от токов короткого замыкания. Первичного напряжения обычно 15кв или 25кв, которые обычно номинальные значения напряжения переменного тока catenary устройства подачи в железные дороги во всем мире. Номинальный ток обычно между 200A и 800A. Частот в железнодорожных перевозок являются 16, 67 Гц, 25 Гц, 50 Гц или 60 Гц и номинальная мощность 100-800вольтодобавочного трансформаторов, КВА.
Трансформатор бак герметичный, гофрированного картона и гибкой, позволяя жидкости изменения громкости звука несмотря на полностью заполнены. Бустер бака трансформатора обычно hotdip оцинкованных для защиты от коррозии. Погружать в жидкости booster трансформатор предназначен для установки вне помещения. Обычный стиль установки столб в поддержку catenary стали полюса вблизи catenary и возвратный провода. Качестве Rockwell специальности в booster трансформаторы - киоск с интегрированным крепления масляного поддона двигателя и болты крепления соединения на массу также возможны.
 


 


Почему стоит выбрать ROCKWELL:

1. Одного поставщика на глобальном уровне.
2. Более 10 лет профессиональным опытом в электрические устройства.
3. Мы предлагаем профессиональные интерактивной технической поддержки для совершенствования ваших электрических свободно.
4. Опытные послепродажного обслуживания и предложения.
5. Все продукты с принадлежностями под строгим контролем качества и окончательная проверка перед поставкой.
6. Мы можем заверить мощной конкурентоспособной цене и качеству продукции.
7. Наиболее конкурентоспособных секторов из наших собственных транспортных форвардера.
8. Гарантия гарантии: 12 месяца
9. Какой бы большой или маленький с тем, мы можем предоставить вам еще один к одному.  

Свяжитесь с нами:

Контактное лицо: Г-н Чэнь Chengming
Телефон: 86-577-27869969
Для мобильных ПК: 86-18668777248
 


Ваш лучший выбор для электрических приборов промышленности! ! !
Оставьте запрос, чтобы узнать более подробную информацию о цене,   Упаковка, доставка и скидки.

Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top