Complaint
Асинхронный двигатель.
Основное различие между асинхронным и синхронным электродвигателем, скольжением, которое представляет в асинхронном двигателе. При рабочем состоянии, скольжение асинхронного двигателя составляет от 0 до 1 1. . В асинхронном электродвигателе необходим как пусковой, так и рабочий момент. Асинхронный электродвигатель имеет средний начальный крутящий момент . Асинхронный двигатель, безусловно, является одним подающимся двигателем. В асинхронном поле двигателя неподвижный якорь вращается .
Трехфазные синхронные машины имеют стационарный трехфазный якорь и намотной ротор. Они бывают двух типов:
Синхронный генератор или генератор: Основная рабочая лошадка энергетической отрасли; они механически вращаются первичным источником энергии при синхронной скорости и создают трехфазное электричество. Изображение PMA, найденное в автомобилях:
2. Синхронный двигатель: Это трехфазные машины с постоянной скоростью, способные работать при синхронном ускорении. В основном они встречаются в механических приводах с постоянной скоростью. Они лучше по сравнению с индукционными двигателями.
Синхронная машина вычерчивает свое название из идеи, что ротор будет вращаться синхронно с вращающимся магнитным полем.
Другими словами, для 2-полюсной машины (электродвигателя) вращающееся магнитное поле вращается со скоростью 3000 об/мин; ротор синхронной машины также вращается с тем же ускорением, т.е. с такой же скоростью. 3000 об/мин. Это 12-вольтовый двигатель, который достигается благодаря уникальным конструкторских особенностям в производстве этих типов машин. В синхронных устройствах, таких как обычные индукционные двигатели, отсутствует проскальзывание.
