Звуковой сигнал заднего хода вилочного погрузчика IP68 водонепроницаемый людской голос горячей продажи Звуковой сигнал Автозуммер АС

Почему установка сигнализации заднего хода и предупреждающий сигнал?

Выключателя света заднего хода сигналы тревоги и предупреждения, также известный как сигналы тревоги по резервного копирования или звуковые сигнализаторы, устанавливаются в транспортные средства и оборудование для предупреждения пешеходов, мигрантов и других близлежащих людей на присутствие большого движущихся объектов, которые могут быть трудно увидеть. Они часто используются в строительную технику, вывоз мусора грузовиков, микроавтобусов и других автотранспортных средств и оборудования, которые могут представлять опасность для пешеходов или работников. При движении задним ходом сигнализации заднего хода обычно издает громкий звуковой сигнал, предупреждающий знак, что заставляет людей, которые могут быть в нескольких минутах ходьбы или рабочих.

Предупредительная сигнализация - аналогичные, но может быть активировано в различных ситуациях, таких как при повороте или изменение полос. Цель этих Предупредительная сигнализация - для предотвращения несчастных случаев и травм, особенно на оживленных и шумных средах, где видимость может быть ограничен. Хотя в некоторых районах может быть шум ограничения в связи с выключателя света заднего хода и предупреждения, многие страны требуют определенных типов транспортных средств и оборудования, чтобы эти функции обеспечения безопасности установлен и работает правильно. Он помогает держать водителей и пешеходов безопасные и может способствовать предотвращению несчастных случаев и травм на рабочем месте и в дороге.

Подходит для: грузовиков, автобусов,автобусы и завод
1.Технические характеристики

2.Описание

3.приложений

Звуковой сигнал заднего хода - это устройство предназначено для предупреждения прохожих  автомобиля  при движении задним ходом. Они обычно производят 1000  Гц  чистого звука  сигналов на 97-112  децибел.  Matsusaburo Ямагучи Ямагучи Electric Company,  Японии изобрели резервного зуммером. Он был впервые изготовлен как модель BA1 в 1963 году.  ISO 6165 описывает "звуковые сигналы тревоги хода", и ISO 9533 описан способ измерения производительности сигналы тревоги.

Хотя первоначально предполагалось использовать в качестве сигнального устройства, иногда эти сигналы используются на автомобилях в ситуации, когда никто никогда не может быть passerby. (Например, с кабиной в областях часто используют их, даже если не все можно дойти пешком за автомобилем). Шум, однако может быть слышен звук до 3 км (1,9 миль) в сторону и искажает их жителей и в окрестностях, но которые никогда не будет находиться в опасной зоне само транспортное средство. В таких местах, как и в центре Лондона - это  шумового загрязнения  привели к запрету на задней панели в связи с зуммером и альтернативных вариантов вместо него нужно использовать.

Резервное копирование звуковыми сигнализаторами подвергаются критике со стороны общественности и в научной литературе. Звуковыми сигнализаторами top lists жалоб на правительство roadbuilders около дорожного строительства шума. Существует обеспокоенность по поводу публикации в том, что люди становятся  habituated  для вездесущего шум, снижая эффективность. Нормальный уровень 1000  Гц  чистого звука  сигналов в  децибелах 97-112, значительно выше по сравнению с долгосрочной  потере слуха  предел 80 decibelsStrategies, таких как регулировка громкости в зависимости от окружающего шума и изменение включить сигнал выше 1600 Гц и ниже 800 Гц для улучшения локализации будет способствовать улучшению тревожного сигнала, но не с точки зрения затрат для производителя и, в случае их реализации на владельца оборудования, ввести ответственность для владельца.

Мозг не адаптироваться к повторяющимся и стойким звук резервного звуковыми сигнализаторами, но и развивались в процессе естественные звуки природы, которые рассеивают. Звук воспринимается как раздражение или болезненными, который разбивает концентрации.

В некоторых странах, например в  Соединенном Королевстве, системы оповещения с помощью гудка  белого шума  становятся все более распространенными, и являются обязательными для поставщиков некоторых крупных строительных проектов. Белый шум не должны быть как громкий звуковой сигнал, с тем чтобы иметь возможность быть заслушанным в фоновый шум, и люди могут легко услышать от направления, в котором информация поступает.

В то же время не на критику в адрес тип звукового сигнала, подразделения, средний уровень громкости на основе дистанционного зондирования при температуре окружающего звука.

Преимущество 4.Competitive

1).усиленный корпус nylong устраняет коррозии

2).провод/разъем/болт крепления дополнительного, простая установка

3).полярность напряжения защиты

4).соответствует стандарту RoHS и сертифицированным инженером, IP68 защиты

5.Информация

6.Пользовательские свойства

7.продукта на коммерческих условиях