Euro6 SIC DPF Honeycomb Керамические каталитические нейтрализаторы и дизельный сажевый фильтр для системы выпуска отработавших газов двигателя Benz OEM: MB0014908392 MB0014908492

Min.Order: 1
Product origin: Huizhou, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ -1

Description
ВВЕДЕНИЕ В DPF

DPF является единственным вариантом, удовлетворяющее требованиям к количеству выбросов частиц. Стандартные материалы для DPF - керамика, титанат алюминия и карбид кремния. Выбор материала носителя в основном основан на использовании DPF и стратегии регенерации, включая противодавление углерода, эффективность фильтрации, температуру регенерации, время и так далее. Все три перевозчика теперь находятся на рынке. Наши технологии нанесения покрытий DPF основаны на высокотемпературном стабильном составе моющих средств с превосходным образованием No2.
ВВЕДЕНИЕ В ДОКУМЕНТ
DOC является одним из наиболее важных катализаторов для переработки дизельного двигателя. Его основная функция заключается в окислении несгоревших углеводородов (HC) в двигателе и окиси углерода (CO), образующихся при сгорании, в безвредную воду и углекислый газ. В то же время он может также преобразовать NO в No2 для пассивной регенерации сажевого фильтра на выходе каталитического нейтрализатора (CDPF) и повысить эффективность преобразования NOx SCR. В зависимости от требований к выбросам иногда необходимо интегрировать несколько функций в DOC, что также создает большие трудности при проектировании DOC. Мы можем предоставить следующие стандартные продукты DOC, но также в соответствии с уровнем выбросов двигателя заказчика для предоставления персонализированной продукции DOC.


Принцип работы DOC + CDPF
Принцип работы DOC+CDPF
 

DOC: Окисление No до No2 и удаление CO и HC.

CDPF: Улавливающиеся частицы углерода реагируют с No2 при низкой температуре для получения выбросов CO2.


Реакции в CDPF

В результате реакции No2 с углеродными частицами не произошло окисления до No2, а затем продолжилось реагирование с углеродными частицами для непрерывного использования.

 

DOC: Окисление No до No2 и удаление CO и HC.

CDPF: Улавливающиеся частицы углерода реагируют с No2 при низкой температуре для получения выбросов CO2.


Преимущества продукта
1. Превосходная термостойкость.
2.уникальные клеточные конструкции делают металлическую жидкость, уменьшающуюся вихревой и снижающей образование пузырьков в обсадной колонне;
3.точный экструзионный штамп делает качество продукции чрезвычайно стабильным и устойчивым;
4. Очевидный эффект фильтра;
5.повышение качества поверхности литья и повышение плотности литья;
6.улучшение металлоконструкции и качества продлевают срок службы литья;
7.хорошая химическая стабильность, не подвержена воздействию расплавленного металла, не меняется химический состав;
8.точный размер и может использоваться в линии проводимости автоматически крепление фильтра


Спецификация продукции
Сотовая керамика
Диаметр (мм)
Высота (мм) Количество каналов
DPF Φ143.8 203  
Φ190.5 152.4  
Φ190.5 203  
Φ190.5 254  
Φ241 152.4  
Φ241 203  
Φ241 254  
Φ267 203  
Φ267 228  
Φ267 254  
Φ267 305  
Φ286 254  
Φ286 305  
Φ305 203  
Φ305 254  
Φ305 305  
Φ330 254  
Φ330 305  
Φ240 76.2  
Φ240 101.6  
Φ240 152.4  
Φ266.7 76.5  
Φ266.7 101.6  
Φ266.7 152.4  
Φ286 76.8  
Φ286 101.6  
Φ305 152.4  
Φ305 101.6  
Φ305 152.41  
Φ330 76.12  
Φ330 101.6  
Φ330 152.4  
Подложка Φ143.8 101.6  
Φ143.8 152.4  
Φ190.5 76.2  
Φ190.5 101.6  
Φ190.5 152.4  
Φ241.2 101.6  
Φ241.2 152.4  
Φ267 101.6  
Φ267 152.4  
Φ286 101.6  
Φ286 152.4  
Φ305 101.6  
Φ305 152.4  
Φ330 101.6  
Φ330 152.4  


Каталитический нейтрализатор применяется к следующим системам
Проект приложения 1

Завод OEM только для коммерческих автомобилей
• катализатор Euro 4,5, продукт, такой как V-SCR, ASC
• катализатор Euro 6, включая DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
• Недорожный каталитический нейтрализатор T4, включая DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
Производственное оборудование 2

Автотранспортных средств
• автомобили Euro III оснащены системой очистки отработавших газов Устройства, продукты: DOC, CDPF, некоторые относятся к V-SCR, Cu-SCR
• в послепродажном обслуживании Euro 4/5 используются следующие продукты: V-SCR, TWC
• Наш зарубежной торговый партнер в Японии, Европе и т.д., продукция в основном CDPF

 
 
Производственное оборудование 3

Внедорожные автомобили
• Каталитический нейтрализатор для внедорожных автомобилей, продукты: DOC, CDPF, некоторые из них относятся к V-SCR, Cu-SCR
• Инжиниринг
• автотранспортные средства для фермерских хозяйств
Производственное оборудование 4

Переработка промышленных отходов
. Промышленный катализатор денитрации
.Промышленный катализатор ЛОС
. Персонализированные продукты в соответствии с потребностями клиентов
Проект применения 5

Промышленные денитрификационный изделия
• Промышленное устройство денитрификации, продукты V-SCR, Cu-SCR
• установки для сжигания отходов
• стационарный источник, электростанция
• денитрификация котла
Проект применения 6

Промышленные отработавшие ЛОС
• Фармацевтическая фабрика по обработке H2O2, катализатор MN
• переработка отработанного газа (бензола) на химических заводах, DOC
• катализатор очистки воды от нефтехимических продуктов

Производственная линия Honeycomb Cremic
Наша компания
Huizhou Hompi — компания группы с одним субфракционным производителем каталитического нейтрализатора для дизельных автомобилей и промышленного использования, площадь здания 10,000 м² с инвестированием 20 миллионов долларов США в проект 1-й фазы, Теперь годовая производственная мощность может достигать 5 миллионов литров.

Мы изготовили несколько типов катализаторов для систем выпуска отработавших газов дизельного двигателя, таких как DOC, DPF, SCR, которые успешно поступили на рынок Северной Америки, Южной Африки, Бразилии и Нидерландов.


Related products
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top