Weichai 170 морских дизельных двигателей (258-601квт)
Основные преимущества дизельного двигателя
★ Strong блок:
Нагнетатель, высокое давление масла насоса впрыска топлива и других частях оптимальную конфигурацию, охвата, достаточного резерва, выше крутящий момент, то же самое на низкой скорости и с большой крутящий момент, лучше для всех видов;
Экономика и экономия топлива:
Четыре клапана техники, пульс преобразования нагнетатель, камеры сгорания более полной и низкое потребление топлива, низкий расход топлива в экономической области работы диапазон больше: в то же время благодаря оптимизации использования масляного уплотнения двигателя расход топлива уменьшается на 45%, чем раньше;
Безопасные и надежные:
Высокая прочность QT800 составной коленчатого вала, большой поток фильтр перед системы охлаждения двигателя системы смазки и эффективной системы охлаждения системы, менее трубопровода и один цилиндр один дизайн крышки, чтобы обеспечить надежность дизельного двигателя и удобства обслуживания.
Модель продукта | Мощность (КВТ) | Мощность (л.с.) | Скорость вращения(r/мин) | |
| 258 | 350 | 1000 | |
X6170ZC408-1 | 300 | 408 | 1000 | |
X6170ZC450-1 | 330 | 450 | 1000 | |
X6170ZC480-2 | 330 | 450 | 1200 | |
X6170ZC540-2 | 397 | 540 | 1200 | |
X6170ZC620-2 | 456 | 620 | 1200 | |
X6170ZC620-2 | 456 | 620 | 1200 | |
X6170ZC650-2 | 478 | 650 | 1200 | |
X6170ZC580-3 | 426 | 580 | 1350 | |
X6170ZC680-3 | 500 | 680 | 1350 | |
8170ZC600-1 | 441 | 600 | 1350 | |
8170ZC720-2 | 530 | 720 | 1000 | |
8170ZC818-3 | 201 | 818 | 3000 | |
8170ZC900-3 | 661 | 900 | 1350 | |
8170ZC900-5 | 661 | 900 | 1350 | |
8170ZC1000-5 | 735 | 1000 | 1500 |
параметры продукта
Тип | Четырехтактный с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и intercooled | Количество цилиндров | 6/8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 170×200 (мм) | Перемещение | 27.24L/36.32L |
Расход масла ставки | ≤0.5g/квт·ч | Уровень шума | ≤105 дб(A) |
Минимальный расход топлива ставки | 197г/квт·ч | Частота вращения холостого хода | 450-650r/мин |
Резерва крутящего момента | 20-34% | Направление вращения коленчатого вала (Со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
Размеры Длина х ширина х высота/вес нетто | 6 цилиндров 2463×1200×1650(мм) 3100кг 8 цилиндров 2650×1040×1818(мм) 3800кг |
Характеристики продукции
Двигатель в сборе и блок цилиндров Чугунная рама стиль кузова Одна из частей поддельных коленчатого вала Отдельные чугунные головки блока цилиндров и сухих гильз цилиндров Алюминиевый сплав поршни с gallery охлаждения масла Система охлаждения Свежие / raw-водяной теплообменник со встроенным термостатическим Клапаны и расширительный бачок Чугунные центробежный пресной воды насос с механическим приводом Self-заливка raw водяной насос с механическим приводом Система смазки Полный дуплекс расхода масла типа сменных фильтров при работающем двигателе Пресной воды с водяным охлаждением охладитель смазочного масла пластинчатого типа | Система подачи топлива P Тип в рядный впрыскивающий насос Два темнокожих топливопровод с тревогой и емкость для сбора утечек Дуплекс топливные фильтры сменные при работающем двигателе Вода друг от друга фильтр Забора воздуха и выхлопа Моющийся фильтр воздуха и выпуска отработавших газов теплового расширения Изолированный сухого типа или воды куртка выпускного коллектора Электрическая система 24V электрический стартер двигателя и зарядка аккумуляторной батареи генератор переменного тока Вояж защитить монитор и 5m жгута проводов Маховик и housin SAE 1 корпуса маховика и SAE 14 со стороны маховика Сертификация CCS и EIAPP |
Определение мощности Стандарт ISO 3046/1 -1995(F) Расчетные условия эксплуатации Температура светового окружения 25 °C Атмосферное давление 100 Кпа Относительная влажность 30% Raw температура воды 25 °C | Топливо Относительная плотность 0,840 ± 0,005 Нижний тепловой мощности 42 700 кдж/кг Потребление допуски ± 5 % Давление смазочного масла Рекомендуем использовать класс CF-4 15W/40 |