Complaint
Корабль запуск с резиновой подушки безопасности - это инновационная технология, широко используется в транспортной отрасли. Это говорит, которая будет внедрена на китайском языке для использования в чрезвычайных начала в начале 1980-х годов. На протяжении многих лет судно начало подушки безопасности со стороны транспортных предприятий в различных частях мира. Эта технология помогает преодолеть фиксированного запуска контакт. Эта технология предлагает гибкость и экономит время и усилия для малых и средних верфей. Эта технология является надежной и безопасной и является отличным вложением средств для верфей. Эта технология была эффективна только в запуск и площадки в малых и средних судов, но сегодня ее применения является более универсальны во многих отношениях.
Корабль совершил посадку с помощью морской безопасности опирается на подушки безопасности, обычно от 0.8m до 2,5 м в диаметре. Данные подушки безопасности обычно имеют длину от 5.0m, 25.0m. Они используются для запуска судов, а также других функций в плавающем, спасения и загрузка. Подушки безопасности находятся популярные для запуска и посадку химические танкеры и грузовых судов. Они также являются эффективными для перемещения и подъема затонувших судов или спасения судов, которые оказались парализованными. Судостроительные верфи можно сохранить в инвестиционных расходов с эти универсальные и портативные подушки безопасности.
Корабль совершил посадку на ремонт с помощью резиновых подушек безопасности позволяет судам на землю в районах, которые ранее были ограничены. Судов, не тратя время на земле на сухой док. Подушки безопасности были опробованы и испытаны в течение нескольких лет и теперь можно приступить к осуществлению судов весом от 100 тонн и более чем 10000 тонн.
Судно или обновлении с помощью морских подушки безопасности - это инновационная корабль технологии запуска. Оно преодолевает сопротивление в невыгодное положение "о запуске", "корабль начало", "плавающее". Это судно технологии запуска преодолевает ограничения с начала маршрута в связи с ее запуска.
Этот гибкий корабль технологии запуска будет принято более верфи во всем мире в силу ее преимущества экономии времени и сохранить инвестиции, гибкость и безопасность. Мы постоянно внедрять инновации в плане разработки, использование материалов и производственных технологий на протяжении ряда лет с целью обеспечить гибкость, безопасность и надежность.
До сих пор несколько грузовых судов, баржи, химовозов, буксиров, AHTS судов, плавучих доков и даже строительство caissons все было начато с помощью наш корабль запускающее резиновой подушки безопасности. Самая большая колонна запущенных судно начало подушки безопасности до 100,000DWT.
Все Doowin морских судов начала подушки безопасности, изготавливаются и испытываются полной совместимости со стандартом ISO 14409:2011 судов и морских технологий - корабль воздушных мешков. Для получения дополнительной информации, см. ISO 17682:2013 судов и морских технологий - Методология для запуска с воздушными подушками безопасности
Корабль начало морской ЭБУ подушек безопасности согласно спецификации и модели
Вы можете выбрать требуемый диаметр и эффективной длины для удовлетворения ваших проектов. Обратитесь к разделу для выбора морских резиновой подушки безопасности, чтобы узнать больше. Приведенные ниже спецификации только - это наш стандарт договориться. Другие характеристики судна запуска подушек безопасности также могут быть поставлены на клиентов". Для других информацию, вы также можете обратиться к ЭБУ подушек безопасности.
| Подушка безопасности параметр | Корабль начало подушки безопасности размер |
| Название продукта | Корабль начало морской резиновой подушки безопасности |
| Подушки безопасности диаметр (м) | 0.8 ~ 2,5 м или пользовательские диаметром |
| Эффективной длины (EL) | 6 ~ 25m или пользовательские длины |
| Общая длина (TL) | 7 ~ 27m или пользовательские длины |
| Грузоподъемность | 10 ~ 40 т/м, или специальных возможностей |
| Модель подушки безопасности | QP - очередной, QG - подшипник, QS-superhigh подшипник |
Корабль совершил посадку подушки безопасности делятся на следующие три типа в соответствии с несущей способностью, за метр в длину. Мы определяем количество слоев, что означает число синтетических - давление в шинах шнур слои, с тем чтобы убедиться в безопасности рабочего давления. Другой тип - при наличии клиентов".
