Беспроводная мобильная телефонная система связи Ktl130 Mine

KTL130
Беспроводная система мобильной связи
Базовая станция является главным узлом системы беспроводной связи шахты, которая используется оператором в рабочем режиме. Базовая станция и ручная станция могут осуществлять одностороннюю передачу данных с разной частотой. Базовая станция и ручная станция могут осуществлять симплексную связь с разной частотой через базовую станцию. Когда базовая станция и ручная станция находятся на одной частоте, базовая станция и ручной станок могут обмениваться данными друг с другом через релейную станцию. Базовая станция может принимать сигнал DTMF, отправляемый портативной станцией, и имеет функцию отображения счетчика. Базовая станция имеет функцию выхода управления, а выход управления является активным сигналом напряжения контакта реле

Приложение
Система используется в угольной, металлургической, туннельной и других областях. Это коммуникационный продукт, специально разработанный и разработанный для горнодобывающих предприятий, который реализует беспроводную мобильную связь между подземным мобильным персоналом и наземным персоналом при добыче полезных ископаемых. Различные коммуникационные сети могут быть настроены в соответствии с условиями различных дорог. Он подходит для того, чтобы следующий за машиной персонал наклонного вала или бесконечной канатной лебедки в любое время соприкасался с водителем лебедки во время следующего движения автомобиля, и персонал, осуществляющий осмотр вала, может в любое время связаться с водителем лебедки или наземными работниками в клетке.

Технические параметры
а. Функция двусторонней голосовой связи между портативной станцией и портативной станцией.
б. Функция двусторонней голосовой связи между базовой станцией и портативной станцией.
в. Портативная станция может взаимодействовать с базовой станцией, а базовая станция может использовать функцию подсчета и отображения движения.
д. Он имеет функцию управления выходным сигналом колоколообразного индикатора вала.
д. Она имеет функцию блокировки лебедки, то есть, если работник крюка не начинает движение, лебедку нельзя запустить.
f. С функцией аварийного останова
г. При использовании одноточечного нормально открытого и нормально закрытого выхода несколько групп нормально открытого и нормально закрытого выходных режимов могут сотрудничать с шахтных лебедок, железнодорожных вагонов, лебедок с канатными воротами для достижения беспилотного и автоматического вождения.