По сравнению с другими брендами и другими моделями, Monza имеет хорошую производительность конфигурации и самую высокую стоимость, что делает его лучшим выбором для молодых людей.
Название модели | Стандарт 1,5 л. | 1,5 Л. | 1,3 ТЛ |
Параметры тела | |||
Длина (мм) | 4656 | 4656 | 4656 |
Ширина (мм) | 1798 | 1798 | 1798 |
Высота (мм) | 1465 | 1465 | 1465 |
Колесная база (мм) | 2640 | 2640 | 2640 |
Колесная база (передняя/задняя) (мм) | 1538/ 1541 | 1538/ 1541 | 1538/ 1541 |
Снаряженная масса (кг) | 1260 | 1260 | 1285 |
Ступица | 16-дюймовые легкосплавные диски | 16-дюймовые легкосплавные колесные диски Xinchi | 16-дюймовые спортивные колесные диски из алюминиевого сплава Xinyue |
Шина | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Рекомендуемое давление в передних и задних шинах (кПа) | 240/ 240 | 240/ 240 | 240/240 |
Запасное колесо | T125/70D15 95M | T125/70D15 95M | T125/70D15 95M |
Объем топливного бака (л) | 44 | 44 | 44 |
Объем багажного отделения (L) | 405 | 405 | 405 |
Динамические параметры | |||
Двигатель | Рядный четырехцилиндровый двигатель DVVT объемом 1,5 л. | Рядный четырехцилиндровый двигатель DVVT объемом 1,5 л. | Двигатель 330T с двойным впрыском и турбонаддувом |
Объем (мл) | 1485 | 1485 | 1349 |
Максимальная номинальная мощность (кВт/об/мин) | 83/6000 | 83/6000 | 120/5500 |
Максимальный полезный крутящий момент (Нм/об/мин) | 141/4400 | 141/4400 | 230/1800-4400 |
Коробка передач | 6-ступенчатая интеллектуальная двухступенчатая коробка передач DCG с двумя сцеплением | 6-ступенчатая интеллектуальная двухступенчатая коробка передач DCG с двумя сцеплением | 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач DSS с интеллектуальной системой запуска/остановки двигателя "стоп" |
Форма привода | Предшественник | Предшественник | Предшественник |
Максимальная скорость (км/ч) | 175 | 175 | 195 |
Степень сжатия двигателя | 10.2:1 | 10.2:1 | 10:1 |
Топливо | 92# или выше неэтилированного бензина | 92# или выше неэтилированного бензина | 92# или выше неэтилированного бензина |
Стандарты выбросов | Национальный стандарт VI | Национальный стандарт VI | Национальный стандарт VI |
Расход топлива (пригород) (л/100 км) (WLTC условия) | 5.0 | 5.0 | 4.79 |
Расход топлива (комбинированный цикл) (л/100 км) (состояние WLTC) | 5.86 | 5.86 | 5.8 |
Эффективность разгона IVM-100км/ч | 12.9 | 12.9 | 9.2 |
Подвеска шасси (передняя/задняя) | Независимая подвеска Макферсона / независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска Макферсона / независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска Макферсона / независимая подвеска с несколькими звенами |
Тормозная система (передняя/задняя) | Вентилируемый диск / твердотельный диск | Вентилируемый диск / твердотельный диск | Вентилируемый диск / твердотельный диск |
Электронная система рулевого управления с усилителем | С. | С. | С. |
Система остановки двигателя | С. | С. | С. |
Гибридная технология с напряжением 48 В. | - | - | С. |
Встроенный электродвигатель 48 В. | - | - | С. |
Пиковая мощность двигателя (кВт) | - | - | 8 |
Пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | - | - | 40 |
Литий-ионная фосфатная батарея 48 в Super nano | - | - | С. |
Спортивный режим | - | - | С. |