Complaint
Гидравлический гусеничный кран QUY50 является продукцией китайского высшего бренда малого тоннажа, продукт имеет основной бум, фиксированный консольный двухбазовые условия, может широко использоваться в городском строительстве и реконструкции, дорогах, железных дорогах, мостах, портах, установка и эксплуатация энергетических, промышленных и промышленных установок и оборудования и другие операции.
Давление на грунт самолета, малый радиус поворота, благодаря прочной и спокойной рабочей среде; самолёт может достигать крюка без падения груза, соответствовать методу SMW, высокой эффективности; авиационный аппарат, малый вес, Небольшой размер, маневренность отличный, с хорошей надежностью, высокими преимуществами при подъеме; модульная конструкция самолета, простота разборки, хозяин может самостоятельно транспортировать вверх и вниз планшет, противовес для достижения самозагрузки и разгрузки; стрела с стрелой с новой рабочей ситуацией, для повышения эффективности состояния переключения.
Макс. Грузоподъемность | Стрела | t | 50 |
Стрела | t | 4 | |
Макс. Момент нагрузки | Кн.м | 1815 | |
Длина штанги | м | 13~52 | |
Угол подъема стрелы | ° | 0–80° | |
Фиксированная длина стрелы | м | 9.15–15.25 | |
Фиксированное смещение консольной стрелы | ° | 10,30 | |
Макс. Скорость одноконтурной тали (на 4-м слое без нагрузки) | м/мин | 65 | |
Макс. Скорость подъема одной линии (на 4-м уровне без нагрузки) | м/мин | 52 | |
Макс. Скорость поворота | r/мин | 1.5 | |
Макс. Скорость хода | км/ч. | 1.1 | |
Макс. Класс прочности |
| 40% | |
Среднее давление на грунт | МПа | 0.069 | |
Мощность двигателя | КВт | 115 | |
Общая масса (главный крюк, стрела 13 м) | t | 48.5 | |
Макс. Масса базовой машины для транспортировки | t | 31 | |
Макс. Размер базовой машины для транспортировки (Д×Ш×в) | м | 11.5´3.4´3.4 | |
