| Тип привода | 4*2, новое условие, ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
Автомобиль основных аспектов
| (Д x Ш x В ) мм | 4875 Драйвер×1620×1920(мм) |
| Колесная база (мм) | 3070 |
| F/R Axle-Load | 7501230кг, |
| Подход/угол съезда | 34/26 |
| Vodm | 1160кг |
| Пвтс | 1980 кг |
| Макс. скорость движения (км/ч) | 110 |
| Двигатель | Модель | LJ469Q-AEC |
| Мощности (л.с.) | 91 |
| Стандарт излучения | Euro5 |
| Коробка передач | 5 вперед& 1 заднего хода |
| Муфты | Усиленная Диафрагма муфты |
| Давление в шинах | 175/70R14LT 8 PR, 7 ПК в том числе 1 ЗАПАСНОГО КОЛЕСА |
| Шестерня рулевого управления | Усилитель рулевого управления гидравлической системы рулевого управления с усилителем |
| Вывоз мусора стандартного пресса произведенные |
| Вывоз мусора в салоне материала | Углеродистая сталь Q235 |
| Толщина в салоне | 4 мм |
| Вывоз мусора в салоне громкость | 3МУП-4МУП |
| Емкость рулона на время(s) | 50-60 |
| Контейнер время выключения стабилизатора поперечной устойчивости(s) | 40-50 |
| Гидравлическая система | Китайский бренд,состоит из масляного насоса,масла,цилиндра переднего клапана,задний клапан,манометр,масло в салоне,ФИЛЬТР И ТРУБОПРОВОДЫ.передний клапан управления нажмите на панели управления и забастовки на системной плате. |
Complaint
