Исходный источник замороженного нефтяного уполномоченного агента Кунлунь Китайская нефтяная компания

1, обладает охлаждающим эффектом, может своевременно отводить тепло, создаваемое трением на движущейся поверхности, не допускать слишком высокого подъема компрессора или выгорания;

2. Заполните уплотняющую часть маслом для обеспечения герметичности, предотвращения утечки хладагента и обеспечения гидравлической мощности разгрузочного механизма;

3. Движение масла отнимает стружку, образуемую трением металла, и играет роль очистки фрикционной поверхности.

Основные характеристики замерзающих масел:

1, соответствующая вязкость;

2, низкая температура текучести, точка флокуляции и нерастворимый состав R12;

3, малая волосатизация, высокая температура вспышки;

4, с хорошей химической устойчивостью и тепловой устойчивостью к окислению;

5, вода и загрязнения отсутствуют.

Он снижает шум компрессора, смазочное масло постоянно очищает фрикционную поверхность, удаляет мусор, снижает износ фрикционных деталей, смазывает поверхность движущихся частей компрессора, снижает сопротивление и трение, снижает потребление энергии, продлите срок службы.
 

1. Вязкость

При повышении температуры вязкость масла хладагента снижается; при снижении температуры вязкость масла хладагента увеличивается. Поэтому температура должна быть указана одновременно с температурой, когда указана вязкость масла, которое замерзает. Вязкость может быть разделена на динамическую вязкость, кинематическую вязкость, относительную вязкость и т. д. Вязкость масла хладагента часто выражается вязкостью движения.

2. Точка замерзания

При снижении температуры замерзшего масла его текучесть ухудшается с увеличением вязкости. При охлаждении масла до определенной температуры замерзшее масло перестанет течь. В это время температура называется точкой замерзания замороженного масла. Точка замерзания ниже точки мутности.

Компрессор шасси охлажденное масло

3. Точка воспламенения

Замерзающее масло нагревается до тех пор, пока не начнет мигать образующий пары масла при контакте с пламенем. В это время температура называется точкой воспламенения масла, которое замерзает. Температура воспламенения масла хладагента должна быть на 1530°C выше температуры отработавших газов, чтобы избежать сжигания масла хладагента. Температура воспламенения масла хладагента обычно должна быть выше 160°C.

4. Точка зажигания

Точка воспламенения масла в морозильной камере выше точки воспламенения. Если необходимо определить точку воспламенения при измерении точки воспламенения, следует продолжать нагревать масло в морозильной камере до тех пор, пока образующийся пары масла не будет воспламениться от контакта пламени и не сожжен не менее 5 с. В это время температура называется точкой зажигания.

5. Точка мутности

Когда температура замерзающих масел падает до определенного значения, небольшие кусочки парафинового воска начинают осаживать в замерзшей нефти, и появляется флокулент. В это время температура называется точкой мутности.

Когда в масле морозильной камеры осажден твердый парафин, масло в морозильной камере станет мутным и заблокирует фильтр, чтобы система охлаждения не могла нормально работать. Точка мутности масла хладагента должна быть ниже температуры испарения хладагента. В противном случае, когда парафин осажден, парафин будет осажден в дроссельном отверстии расширительного клапана, что приведет к засорению или отложению на поверхности испарителя, что повлияет на теплопередачу.