Description
Воздушный компрессор топливных элементов Описание продукта
В мире топливных элементов, если мы сравниваем систему с человеческим телом, то блок топливных элементов можно рассматривать как "сердце", а воздушный компрессор можно считать "легкими" топливного элемента. Как и человек, для оптимальной работы системы топливных элементов, для обеспечения высокой производительности необходима мощная функция сердца и легких.
В системе топливных элементов воздушный компрессор играет важную роль в подаче стопного воздуха в блок топливных элементов при точном давлении и расходе. Он действует как основной компонент, кроме самого блока топливных элементов, обеспечивая необходимый кислород для реакций топливных элементов. Представьте, что это основной компонент, который обеспечивает эффективное дыхание и работу системы топливных элементов.
Параметры продукта
Модель продукта | Соответствие мощности топливных элементов | Максимальное соотношение сжатия | Номинальный расход | Номинальная мощность |
WK50 | 5 квт | 1.4 | 10 гбит/с при PR1.3 | 0,7 кВт |
WK200 | 0 квт | 2.63 | 20 г/с @Pr2.3 | 3,8 кВт |
WK300 | 20 квт | 2.8 | 40 гбит/с при Pr2.6 | 7 кВт |
WK600 | 60 кВт | 3.1 | 90 г/с при Pr2.6 | 15 кВт |
WK800E | 110 кВт | 3.6 | 165 г/с. | 26 кВт |
WK800C | 80 кВт | 3.4 | 150 г/с при Pr2.8 | 22 кВт |
WK12T | 150 кВт | 4.0 | 250 г/с при Pr3.0 | 32 кВт |
* Настройка продукции в соответствии с требованиями клиента. |
Технического принципа
Принцип работы воздушного компрессора топливных элементов вращается вокруг подачи в блок топливных элементов сжатого воздуха определенного качества. Этот сжатый воздух необходим для эффективной реакции топливных элементов.
Воздушный компрессор топливной камеры забирает окружающий воздух и сжимает его до требуемого уровня давления. Это достигается благодаря использованию различных механизмов, таких как поршни, роторы и другие методы сжатия. Компрессор обеспечивает отсутствие в воздухе загрязнений, обеспечивая чистый и надежный источник кислорода для блока топливных элементов.
Затем сжатый воздух подается в блок топливных элементов, где он сочетается с поставляемым водородным топливом. Эта комбинация происходит в электрохимических ячейках блока топливных элементов, которые обычно состоят из анода, катода и электролита. Сжатый воздух, богатый кислородом, взаимодействует с водородом в присутствии катализатора, инициируя электрохимические реакции, которые производят электричество, тепло и водяной пар как побочный продукт.
Благодаря обеспечению необходимого давления и чистого воздуха воздушный компрессор топливных элементов обеспечивает эффективную и надежную работу системы топливных элементов. Он обеспечивает надлежащую подачу кислорода в блок топливных элементов, облегчая электрохимические реакции, которые генерируют электричество для различных областей применения.
Производительность и конструкция воздушных компрессоров топливных элементов может отличаться в зависимости от требований к системе топливных элементов. Однако их основной принцип работы остается неизменным, сосредоточившись на подаче сжатого воздуха без примесей, что позволяет блоку топливных элементов функционировать оптимально.
Преимущества продукта
* использует интеллектуальную собственность, принадлежащую компании Air-floating, безмасляную и износостойкую конструкцию подшипников.
* корпуса впускных и выпускных клапанов объединены в цельный корпус.
* Эта система поддерживает CAN 2.0A и CAN 2.0B (совместима с встроенными контроллерами).
* Двигатель и контроллер прошли испытания IP67 и ЭМС, а также доступны отчеты о тестировании других производителей.
* Система имеет функции защиты от перегрузки по току и перегрева.
* контроллер имеет функцию регистрации неисправностей.
* основной блок на 100% изготавливается независимо, обеспечивая качество и повышая экономическую эффективность.
Области применения
Подробные фотографии
Сопутствующие продукты
Сертификации