Description
Спецификация продукции
|
Параметры автомобиля |
|
Модель транспортного средства |
TWY5060GXWE |
Марка автомобиля |
DONGFENG |
|
Габаритные размеры |
5850×2000×высоте 2250 мм |
Vodm |
3300кг |
|
Размеры бака |
3000×1250×1250 мм |
Объем бака |
5000L |
|
Параметры шасси |
|
Модель корпуса |
EQ1060TJ20D3 |
Торговая марка шасси |
DONGFENG |
|
Габаритные размеры |
5850X1950X2080мм |
Колесная база |
3300мм |
|
Передние и задние колеса контакт |
1750/1586мм |
Передней и задней подвески |
1180/1590мм |
|
Подход/угол съезда |
22/23° |
Максимальная скорость |
80км/ч |
|
Производитель шасси |
Автомобиль Dongfeng Co.,Ltd |
|
Кабины |
Конфигурация |
Ширина кабины: 1730мм,одна строка кабины,допустимое 2 пассажиров,,гидроусилителя рулевого управления на верблюде (24 В аккумуляторной батареи не нуждается в обслуживании),пневматической тормозной системы, кондиционер,A/C |
|
Цвет |
Белые,другие цвета по заказу |
|
Двигатель |
Модель |
YC4D120-33 |
|
Система снижения токсичности |
Euro 2 |
|
Тип |
В он-лайн,4-тактный,воды, дизельный двигатель с водяным охлаждением |
|
Номинальная мощность |
120 hp, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности 2800об/мин |
|
Перемещение |
4214мл |
|
Отверстие ход по оси x |
108x115мм |
|
Производитель |
Похожие отели Yuchai механизма Группы Co.,Ltd |
|
Давление в шинах |
Размер |
7.00R16 стальная проволока |
|
Номер |
6+1 nos |
|
Рамы |
188 мм |
|
Передний мост |
2.0T |
|
Задний мост |
4.0T |
|
Форм |
4X2 |
|
Номинальное напряжение |
24V,DC |
|
Трансмиссии |
5 скорость переднего хода 1 заднего хода. |
|
Рулевое колесо |
С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
|
Если у вас есть вопросы, пожалуйста свяжитесь с нами. |
Устройства отображения
Наш завод
Компания занимает площадь в 140 акров, с рабочим совещанием области более чем на 90 акрах земли и более чем 300 сотрудников. Компания имеет профессиональное оборудование, передовые технологии обработки данных и выбор высококачественных сырьевых материалов и компонентов для производства полного прицепов и полуприцепов. Профессиональные SINOTRUK дилеры имеют свои собственные используется обработка автомобиля, который может обрабатывать подержанных легковых автомобилей в соответствии с потребностями заказчиков, с передовой технологией и богатый опыт.
Профиль компании
Зеленый Jianxing крупного рогатого скота международного Co., (Зал) Ltd. была создана в 2021, полагаясь на Yuncheng Jianxing Специальный автомобиль Co., Ltd., в основном занимается производством различных пользовательских полуприцепов и экспорта грузовых автомобилей и полуприцепов и строительная техника. В течение многих лет опыта экспорта продукции пользуются международной системы сертификации, таких как BV сертификация CE сертификации ISO сертификации SGS сертификации и т.д.
Офис расположен в Ванда офисное здание, Jingsi дорога, Shizhong района, Циньане города, провинция Шаньдун. Есть группа профессиональных услуг, в том числе профессиональные полуприцепа инженерам, работа группы, качество инспекционной группы продаж и послепродажного обслуживания, процесса, гарантирует высокое качество продукции.
Нашим клиентам в JianXing
С момента создания компании, посетили многие клиенты компании и на заводе и подтверждается наша производственная мощность. Зеленый JianXing крупного рогатого скота международного Co.,(Шаньдун) Ltd. всегда приветствует всех клиентов посетить наш завод в любое время и надеется на достижение долгосрочного сотрудничества с каждым клиентом!
Способ доставки
В ро-ро судна, известный также как и off-board, представляет собой транспортный корабль, который использует для вытягивания трактора полуприцепы непосредственно в и из. Преимущества судов ро-ро, высокой эффективности, погрузки и разгрузки судна быстро текучесть кадров и удобные системы водоснабжения и непосредственно в смешанных перевозок.
Основной объем грузовых перевозок относится к организационной форме участвует в перевозки насыпных грузов морем.Он может реализовать механизации погрузки и разгрузки, обработки и эффективной загрузки большой емкости.
Для установки в стойку с плоским экраном . Говорится о специальных контейнеров для выполнения специальных грузов. В раме контейнера основана на обычных контейнер без верхней и боковыми стенками. Оно характеризуется не верхняя и боковые стенки, а иногда даже на конец стены были сняты, оставив только на нижнюю пластину. А также четыре угловые стойки, она играет важную роль в транспортировке super-стандартных контейнеров.
Часто задаваемые вопросы
1.Какой у вас преимущество?
A: честного бизнеса с помощью по конкурентоспособной цене и профессиональное обслуживание на процесс экспорта.
2. Каким образом я считаю Вас?
Ответ: Да, мы хотели бы выразить удовлетворение в связи с 100% гарантии по всем пунктам. Пожалуйста к обратной связи сразу же если вы не удовлетворены нашим качества или обслуживания.
3.Где вы? Можно ли вы?
A: Убедитесь в том, приветствовать Вас на нашем заводе в провинции Шаньдун в любое время.
4.Как о срок поставки?
A: в течение 15-30 рабочих дней после того, как мы подтвердили вашим требованиям.
5.Какой вид оплаты в вашей компании?
A: T/T, 100% L/C в смотровом стекле, наличных средств, Western Union - все это, если у вас есть другие выплаты,свяжитесь со мной.
Complaint
