Complaint
| Макс./мин. | 2080R/мин |
| Вперед направленность | 8.3Kg |
| Выключения света заднего хода | 5.1Kg |
| Электроника | Встроенный |
| Управление скоростью | Аналоговый сигнал напряжения/RS485 |
| Цепь управления | 12 В постоянного тока/200 Ма |
1. Мы установили изоляция питания и защиты от перегрузки по току и защита от перегрева на встроенные драйверы. С наклонных поверхностей линейной обработки выполняется на управляющий сигнал. Эти два обновления позволяют носовое подруливающее устройство для переключения направления часто и быстро. И колебания напряжения +-15% не будет вызывать любой ущерб носовое подруливающее устройство. Делает носовое подруливающее устройство имеет долгий срок службы.
2.Мы используем сплава подшипники с водой смазка эффект, которые очень выгодным с точки зрения качества и износостойкость.
3.Наши носовое подруливающее устройство принимает магнитное сочетании технологии, является одним из магнита, установленного внутри массива приводной ступицы приводится в действие один придает внутри корпуса носовое подруливающее устройство, с тем чтобы реализовать бесконтактные и протечек передачи крутящего момента. магнитной муфты структуры будут производить храповик в силу в случае перегрузки, для предотвращения ущерба, причиненного объектам заблокирован в пропеллер.
4.Не только у нас есть потенциал от R&D для производства, но также и у нас есть профессиональный тест бассейн, симулировать реальный морской окружающей среды, добавление песка и снарядов, мы тестируем их перед каждой модели - литые, один раз для зарядки виброагрегаты, источник бесперебойного питания, работает на полной мощности в течение более чем 1000 часов. Общее время для испытания на усталость и другие тесты достигает 3000 часов.
5. У нас есть профессиональные обрабатывающего центра пять осей, вращающееся коромысло комплексного литья под давлением. Это SS.
