Complaint
| Производитель | Эхин | Эхин | Эхин | Ехеин | Эхин | Эхин |
| Ранг | Прямой читальный автомобиль | Прямой читальный автомобиль | Прямой читальный автомобиль | Прямой читальный автомобиль | Прямой читальный автомобиль | Прямой читальный автомобиль |
| Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический |
| Время выхода на рынок | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Электрический диапазон NEDC PURE (км) | ||||||
| CLTC PURE Electric Range (км) | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 610 |
| Быстрая зарядка (часы) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Время медленной зарядки (часы) | ||||||
| Процент быстрого заряда | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максимальный крутящий момент (Н-м) | 225 | 350 | 225 | 350 | 350 | 350 |
| Электродвигатель (PS) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Длинная * ширина * высота (мм) | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 |
| кузов | 4 двери, 5-местный хэтчбек автомобиль | 4 двери, 5-местный хэтчбек автомобиль | 4 двери, 5-местный хэтчбек автомобиль | 4 двери, 5-местный хэтчбек автомобиль | 4 двери, 5-местный хэтчбек автомобиль | 4 двери, 5-местный хэтчбек автомобиль |
| Максимальная скорость автомобиля (км/ч) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | ||||||
| Расход топлива, эквивалентный мощности (л / 100 км) | 1.46 | 1.46 | 1.46 | 1.46 | 1.46 | 1.45 |
| колесная база (мм) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Передний шаблон (мм) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Задняя колея (мм) | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 |
| Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке (мм) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| угол приближения () | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| угол съезда (") | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Максимальная способность к градации (%) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Максимальный угол подъема (") | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 16.7 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| кузов | Трехкоробчный автомобиль | Трехкоробчный автомобиль | Трехкоробчный автомобиль | Трехкоробчный автомобиль | Трехкоробчный автомобиль | Трехкоробчный автомобиль |
| Режим открывания двери | вертикальная распашная дверь | вертикальная навесная дверь | вертикальная навесная дверь | вертикальная навесная дверь | вертикальная навесная дверь | вертикальная навесная дверь |
| Количество дверей (одна) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест (индивидуальные) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем магистрали (L) | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Тип двигателя | Постоянный магнит / синхронизация | Постоянный магнит / синхронизация | Постоянный магнит / синхронизация | Постоянный магнит / синхронизация | Постоянный магнит / синхронизация | Постоянный магнит / синхронизация |
| Общая мощность электродвигателя (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Общий крутящий момент электродвигателя (Н-м) | 225 | 350 | 225 | 350 | 350 | 350 |
| Макс. Мощность переднего двигателя (КВТ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м) | 225 | 350 | 225 | 350 | 350 | 350 |
| Количество ведущих двигателей | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель |
| Расположение электродвигателя | предпоза | предпоза | предпоза | предпоза | предпоза | предпоза |
| Тип батареи | Литий-ионная фосфатная батарея | Литиевая батарея емкостью три юаней | Литий-ионная фосфатная батарея | Литиевая батарея емкостью три юаней | Литиевая батарея емкостью три юаней | Литиевая батарея емкостью три юаней |
| Марка аккумулятора | Китайская инновационная авиация / технология Feneng | Китайская инновационная авиация / технология Feneng | Китайская инновационная авиация / технология Feneng | Китайская инновационная авиация / технология Feneng | Китайская инновационная авиация / технология Feneng | Фу может быть наукой и техникой |
| Способ охлаждения аккумуляторной батареи | охлаждение ликера | охлаждение ликера | охлаждение ликера | охлаждение ликера | охлаждение ликера | охлаждение ликера |
| 100 км потребляемой мощности (кВт/ч / 100 км | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.8 |
| Функция быстрой зарядки | поддержки | поддержки | поддержки | поддержки | поддержки | поддержки |
| Быстрая зарядка (часы | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Время зарядки (часов | ||||||
| Быстрая зарядка составляет (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Количество передач | 1 | 1 | 1 | |||
| Тип трансмиссии | Редуктор с фиксированным передаточным числом зубьев | Редуктор с фиксированным передаточным числом зубьев | Редуктор с фиксированным передаточным числом зубьев | Редуктор с фиксированным передаточным числом зубьев | Редуктор с фиксированным передаточным числом зубьев | Редуктор с фиксированным передаточным числом зубьев |
| сокращенная форма названия | Электрическая передача A-speed | Электрическая передача A-speed | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Электрическая передача A-speed | Электрическая передача A-speed | Односкоростная трансмиссия электромобиля |
1.Q:Почему мы?
