Description
Автомобиль с обратной связью для детектора ворота
Модель №: PD-132
PD-132 индуктивный автомобиль одного детектора с обратной связью для автоматического Ворота Барьера сошника gate трафик индуктивный доступа в автомобиль
Оставьте сообщение для нас, если вам требуется DC12V/DC24V/AC110V, сообщение не отправлять AC220V
Установите детектор
Извещатель должен быть установлен в удобном водостойкой местоположение как можно ближе к петли, как можно скорее. Места установки необходимо выбрать размещение вдали от источников тепла, его вокруг другие устройства должны поддерживать его на расстоянии не менее 10 мм (не должно устранить прилипают к шкафу электроавтоматики). Правильный контур конфигурации и установки извещателя обеспечат успех индуктивного контура системы обнаружения. Контур несколько важных параметров входят: рисунок, размер и поворотах, установить методы (подробные данные о "КОНТУР - руководство по установке").
|
Напряжение питания |
230 В переменного тока, 115 В переменного тока, 24 В постоянного тока/AC, 12V DC/AC (см. ярлык на детектор) |
|
Максимально допустимое напряжение сети переменного тока |
+10%/-15% |
|
Максимально допустимое напряжение постоянного тока |
±15% |
|
Потребляемая мощность |
4.5VA |
|
Выход реле |
240 В/5A |
|
Рабочая температура |
-20ºC ~ 65ºC |
|
Температура хранения |
-40ºC ~ 85ºC |
|
Диапазон частот |
20 Кгц ~ 170 Кгц |
|
Время реагирования |
10 мс |
|
Сигнал времени удержания |
Неограниченное количество / Когда цикл постоянно охватывает 10 минут |
|
Чувствительность |
Регулируемый в 4 с шагом |
|
Петля индуктивности |
Общий контур плюс соединения: 50μH 1000 μH. Идеал - 100μH 300 μH |
|
Линии соединения проводки |
Максимальная длина 20 метров, по крайней мере в 20 раз на метр |
|
Размер корпуса |
L78 x W40 x H108мм |
Операции и указания
В то время как на детектор настройки на зеленый светодиодный индикатор канала и красный светодиодный индикатор питания будет включить. Она по-прежнему около 2 секунд, затем горит зеленый светодиод выключения. Если неисправность контура существует канал светодиодный индикатор загорается и флэш-памяти с указанием на неисправность. Если неисправность не самовосстанавливающейся детектор будет продолжать работать.Зеленый индикатор канала будет также когда автомобиль не обнаружен, проходящая через индуктивного контура. Красный светодиодный индикатор на верхней части блока будет оставаться на для указания на то, что устройство включено.
Частота
Для устранения помех от двух соседних провод петли или петля извещателей, частота может быть изменено.
Чувствительность
Чувствительность детектора позволяет детектора для избирательного подхода в отношении изменения индуктивности, необходимых для производства. Существует четыре чувствительность методик и установлены следующим образом путем DIP3 и DIP переключатель 4.
Автоматическое повышение чувствительности
Автоматическое повышение чувствительности - выбрано DIP5 переключатель на передней части корпуса и установлен
Следующим образом: - инвалидов, - включена.
Автоматическое повышение чувствительности причины чувствительности к быть увеличена до максимального значения на обнаружение на автомобиле, и поддерживается на этом уровне во время присутствия автомобиля на протяжении цикла. Когда автомобиль отправляется в петлю и будет потеряно чувствительность возвращается к предварительно выбранного уровня.
Фильтр
Для устранения помех от плохих условий, режим фильтрации осуществляется путем установки переключателя DIP6 переключатель в положение "О". В этом режиме времени реагирования детектора задерживается и чувствительность снижается. Как правило, режим фильтрации отключен с помощью настройки DIP6 на "ВЫКЛ".
[Внимание] Если детектор не работает нормально, вы должны проверить контур и жгут проводов в точке , а затем изменить частоту или чувствительность. В прошлом, попробуйте установить его в режим фильтрации.
Выходное реле
Если DIP7 является "ВЫКЛ", когда автомобиль не обнаружен, проходящая через индуктивный контур, реле 1 и 2 реле подается питание; когда автомобиля с выездом в петлю, реле 1 и 2 реле обесточены .Если DIP7 "О", когда автомобиль не обнаружен, проходящая через петлю, реле2 запитывается;Когда автомобиля с выездом в петлю, реле2 обесточен , и задержка в 500 мс, реле 1 подается питание на 500 мс.
Время присутствия
Наличие времени может быть установлена на постоянное присутствие или с ограниченным присутствием. В постоянный режим присутствия детектор постоянно будет компенсировать все изменения состояния окружающей среды при наличии автомобиля присутствует в холодильный контур, режим присутствия устанавливается с помощью DIP-8 переключатель,
Сконфигурированы следующим образом: выключение:ограниченное присутствие ( 10 минут), на:постоянного присутствия
Переключатель сброса
Детектор автоматически настроится на индуктивного контура к его при подаче питания , будь то по первоначальной установки или после любой перерыв в блоке питания. Должна ли она быть необходимыми для retune детектора, которые могут потребоваться после замены любого из датчиков или после перемещения детектора от одно к другому, кратковременная работа переключателя сброса инициирует автоматическую настройку цикла.
Complaint
