Дизельных генераторах функции P. F=0, 8 3 этапа | ||||||||||
Генераторная установка производительность | 50Гц | |||||||||
Услуги | P. R. P | Режим ожидания | ||||||||
Номинальная выходная мощность | Ква | N. A | 688 | |||||||
Активная мощность выходного сигнала | Квт | N. A | 550 | |||||||
Номинальная частота вращения | R. P. M | 1500 | ||||||||
Стандартное напряжение | V | Трансформатора 400/230 В. | ||||||||
Напряжение | V | - 380/220 415/240 | ||||||||
Perforemance данные относятся к стандартным Расчетные условия эксплуатации ISO 8528: +25ºC, 100m ALT, относительная влажность 30% | ||||||||||
Снижение мощности АКК. DIN ISO 3046 стандартные значения: Выше 100м ALT около 1% 100m. Выше 25ºC (77ºF) около 4% 10ºC (50ºF). | ||||||||||
Учитывая cos phi=0, 8 | ||||||||||
Тягача производительность 1500 r. P. M | ||||||||||
Услуги | P. R. P | Режим ожидания | ||||||||
Номинальная выходная мощность | Квт | N. A | 610 | |||||||
Производитель | Cummins | |||||||||
4 Цикл дизельного двигателя - Тип системы впрыска | Прямой | |||||||||
Тип всасывания | С турбонаддувом и воздушным охлаждением Air-Air | |||||||||
Цилиндры, Количество и порядок | 6 -L | |||||||||
Отверстие № хода | Мм | 159X159 | ||||||||
В общей сложности перемещения | L | 19 | ||||||||
Система охлаждения | Воды | |||||||||
Сертификация выбросов | N. A | |||||||||
Коэффициент сжатия | 13, 9: 1 | |||||||||
Потребление топлива(питание в режиме ожидания) | Л/ч | 157 | ||||||||
Конкретные расход масла (при полной нагрузке) | % | < 0, 1 | ||||||||
Общая емкость системы охлаждения | L | 118, 5 | ||||||||
Система подачи топлива | Тип | Система непосредственного впрыска PT Cummins(E) | ||||||||
1. P. R. P. Основная мощность - ISO 8528: Основная мощность - это максимальная мощность, доступная при меняющейся мощности, который может работать неограниченное количество часов в год, между указанными интервалами технического обслуживания. Допустимая Средняя выходная мощность в течение 24 часов периода не должна превышать 80 % основная мощность. 10 % перегрузка для Совета управляющих. | ||||||||||
2. Max питание в режиме ожидания - ISO 3046 топлива остановить питание: Доступные для использования при переменной нагрузки в течение ограниченного времени ежегодно (500h), в следующих пределах максимального рабочего времени: 100% нагрузки 25ч в год, 90% нагрузки 200 ч в год. Нет доступных перегрузки. Применимо в случае неисправности основной в районах надежные электрические сети. | ||||||||||
Синхронный генератор GTL | ||||||||||
Модель | K500G4 | |||||||||
Поляков | Num | 4 | ||||||||
Обмотка Conections (стандарт) | Звезда-серии | |||||||||
Отсутствие короткого замыкания | Класс | H | ||||||||
Корпус(согласно IEC-34-5) | IP23 | |||||||||
Этапы | 3+N | |||||||||
Регуляторы Votage | A. V. R (SX440) | |||||||||
Постоянное напряжение precision | В рамках±1, 0% от без нагрузки при полной загрузке с cosΦ=0.8-1.0 | |||||||||
Генератор используется генераторные установки GTL отвечает требованиям следующих стандартных: BS5000, VDE0530, NEMA MG1-32, IEC34, CA C22.2-100, как1359 | ||||||||||
Generationg установки данных 1500 r. P. M | ||||||||||
Системы выпуска отработавших газов | ||||||||||
Температура отработавших газов при полной нагрузке | C | 446 | ||||||||
ºF | 834, 8 | |||||||||
Расход отработавших газов | L/s | 2478 | ||||||||
Максимально допустимое давление | Кпа | 10 | ||||||||
Воздухе | ||||||||||
Требование воздуха для сгорания на 100% нагрузки/номинальной скорости | L/s | 850 | ||||||||
М3/мин (ЦДК) | 1800, 0 | |||||||||
Электрическая СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||||
Стандартный аккумулятор системы зарядки | A | 35 | ||||||||
Минимальная рекомендуемая Capacity-Cold батареи замочите @ 0 °F (-18 °C) | Осо | 900 | ||||||||
Вспомогательное напряжение | V | 24 | ||||||||
Система смазки | ||||||||||
Давление смазочного масла в том числе поддон картера двигателя, фильтров и т. Д. | L | 50 |