Complaint
Технические характеристики:
PWM рабочая частота: 16 Кгц
Электрическая изоляция для теплоотвода с вентилятором (мин.): 500 В переменного тока
KSI напряжение входного сигнала (минимум): 16.8 В
KSI входной ток (типовой вариант): 160 Ма без программиста; 200 Ма при программист
Температура окружающей среды диапазон рабочих температур: от -40 °C до 50 °C
Теплоотвод с вентилятором превышение допустимой температуры сокращение: начинается при 85°C; обрезной при 95 °C
Теплоотвод с вентилятором undertemperature сокращение: 50% ток якоря при -25°C
Общие сведения:
Кертис 1268 контроллеры отдельно рады частоты вращения коленчатого вала двигателя контроллеры предназначены для использования в различных транспортных средств. Эти программируемые контроллеры просты в установке, эффективным и рентабельным. Типичные области применения включают в себя для тяжелого режима работы для гольфа тележек, перевозит, бремя задолженности и другие коммерческие автомобили.
В 1268 контроллер обеспечивает плавное и бесшумная, экономически эффективное управление частоту вращения двигателя и затяните требуемым моментом. Входной сигнал с датчика обеспечивает замкнутый контур управления для регулирования скорости движения автомобиля. Уникальные параметры торможения обеспечивают простой и интуитивно понятный замедление tuning. Полный мост обмотки на этапе управления в сочетании с половиной-bridge якорь силовой каскад для обеспечения твердотельные реверсирования двигателя и рекуперативное торможение мощности без дополнительного реле или контакторы.
Основные характеристики:
Кертис модель: 1268-5403
Norminal напряжение аккумуляторной батареи (В): 48V (настройка по умолчанию) или 36V
Amature 2 минуту номинального тока (А): 400
Поле 2 минуту номинального тока (А): 50
Включение логической схемы и логика мощность входного напряжения (минимум): 16.8 В
Включение логической схемы и логика мощность входного тока (без контакторы): 160 Ма без программиста; 200 Ма при программист
Логика входное напряжение: 20.0 V; 7,5 V низкое
Логика входного тока 10 Ма
Тип блока дроссельной заслонки: различные дроссели могут быть использованы с 1268 контроллер, в том числе 5 Ком 3-проводной потенциометров и 0-5V дросселей.
Пакет экологического рейтинга: IP64, IP67
| Номер модели | 1268-2403 |
| Напряжение питания | 36v 48v |
| Текущее | 400a |
| Тип | Постоянного тока |
Рекуперативное торможение, увеличивается время работы от одной зарядки аккумулятора и уменьшения щетки электродвигателя износа двигателя и реле погружных подогревателей
Регулируемый тормоза, для педали тормоза с АБС
Два доступных пользователю машина деятелей, с верхней части автомобиля с регулируемой скоростью и ограниченных в каждом режиме
Параметры двигателя можно запрограммировать в соответствии с особенностями конкретного двигателя используется
Контроля Скорости автомобиля повышается благодаря обратной связи с датчиком на эффекте Холла датчик частоты вращения коленчатого вала
По борьбе с функцией отката, совершенствование управления, когда заслонка находится на холмах
Предотвращения остановки двигателя функция помогает предотвратить мотор повреждения крышки коллектора
Высокая отключить педали управления подачей топлива (HPD) и статические возврата в положение off (СРО) блокировки во избежание самопроизвольного движения автомобиля при запуске
Выполнить диагностику с помощью Кертис 1313-4431 ручного программатора или 1314 ПК программирование станции и через встроенный светодиодный индикатор состояния, для быстрого и простого тестирования, диагностики и настройки параметров
Не на месте™ функция торможения пределы любой остановлен или из-за выключения подвижного состава на очень низкой скорости
Дополнительный водитель может быть запрограммирована для электромагнитной (EM) тормоз или не на месте™ реле
Катушка зажигания водитель обеспечивает регулируемое и удерживая напряжение для сост™ реле или EM тормоза
Две неисправности выходы обеспечивают диагностику для установленного дистанционно дисплеи
Сигнал заднего хода драйвер обеспечивает низкий уровень сигнала в любое время автомобиль движется в обратном направлении
Водитель выходы короткое замыкание в цепи защищены и предоставляют встроенные в обмотке защиты с остроконечными зубьями
Тормоза и блокировки диска соответствует требованиям ISO расстояние остановки требования
Звуковой сигнал звучит непрерывно в обратном, прерывистый режим во время не на месте™ антиблокировочная система тормозов
Экранные заставки устойчивое пластиковое покрытие
Соответствует или превосходит EEC неисправность определения потребностей
