Тележка для тяж. Тяж. Усл., Tilt Tray, Biben 8X4, Towing Truck Carry 15 тонн - 25 тонн Wrecker

Min.Order: 1
Product origin: Suizhou, Hubei, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 68 80000-78 90000 $

Description
Beiben 8x4 для тяжелых условий работы наклон лотка планшет буксировки погрузчика выполните 15т - 25т Wrecker

Планшет  буксировки  погрузчика  |  слайд  |  Откат  |  наклона  лотка  

Тип топлива Дизельный
Стандарт излучения Евро 3-6
Состояние Новый
Тип коробки передач Руководство по эксплуатации
Размеры (Д x Ш x В) (мм) 12000x2500x3100(мм)
Место происхождения Китай
 Похожие отели
Название торговой марки DRZ
Название продукта Буксировка погрузчика наклона лотка
Торговая марка шасси Beiben
Цвет Белый
Тип привода С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Кабины Один и пол кабины
Номер шины 11.00R20,12.00R20
Колесная база 1950+4350+1350мм
Мощность двигателя 228 квт
Использование Пути помощи спасения
Другое имя Буксировка погрузчика грузовик wrecker погрузчика
 

Плоские  слайд- кровать  восстановления   откат погрузчика  буксировка  грузовых автомобилей


 Фотон HOWO 50T-60T буксирной Wrekcer восстановления поворотного устройства для тяжелого режима работы погрузчика 8x4 ETX Wheelers AUMAN3134 12  
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Max
Буксировка автомобиля
В соответствии с   системой подъема Поворотное устройство на 360 градусов  
 Система стрелы
Лебедка Outrigger
Мм Км Кг Максимальный  подъем  кг Максимальный  подъем
Все  расширенные  кг
Максимальный  подъем  кг Максимальная  высота ( мм Кол. Номинальная мощность  в  
Для  каждого  из них  Кн
 F  OutriggerSpan  мм  R  Outrigger  Span(мм
1995+4405+1370 339 41000 26000
26000
12000
12000
50000
60000
7800
10000
2
2
200x2
250x2
6600  спереди
6690  
4080 (задний
4840  
1800+4600+1350 276 43000 16000
26000
25000
8700
12000
8500
40000
50000
40000
7000
7800
7000
2
2
/
150x2
200x2
150x2
90x2
45x1  
6600  
6600  
4080  
4080  
4580  
1800+4600+1350 276 31000 16000
 26000
8700
12000
40000
50000
7000
 7800
2
  2
150x2
200x2
6600  
6600  
4080  
4080  
1950+4625+1350 297 Контрастность 44000 16000
26000
8700
12000
40000
50000
7000
7800
2
2
150x2
200x2
6600  
6600  
4080(  
4080  
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Max
Буксировка автомобиля
  • Интегрировать подъема погрузчика
 В соответствии с   системой подъема
Система стрелы Лебедка
      
Мм Км Кг Максимальный  подъем  кг Максимальный  подъем  всех  расширенных  кг Максимальный  подъем  кг Максимальная  высота ( мм Кол. Номинальная мощность ,  потянув  за  каждый  из них (КН
1950+3625+1375+1350 327,400 53000 35000 13000 50000 6860 2 250×2
1800+4600+1350 276 31000 26000 11000 50000 6700 2 200×2
1800+4600+1400 287 43000 26000 11000 50000 6700 2 200×2
5900+1400 257 На 34000 16000 8000 20000 6500 2 100×2
5900+1400 257 На 34000 16000 8000 20000 6500 2 100×2
5900+1400 257 На 34000 16000 8000 20000 6500 2 100×2
5825+1350 249,276 25000 16000 8000 20000 6500 2 100×2
1800+4600+1350 276 31000 26000 11000 50000 6700 2 200×2
 
 (Мм) (Км) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем
 Все расширенные (кг)
Максимальный подъем (кг) Максимальная высота (мм) Кол. Номинальная мощность в
 Для каждого из них (Кн)
(F) Outrigger Span (мм) (R) Outrigger Span (мм) P.S
1950+4625+1350  297  Контрастность 44000  16000
26000
8700
12000
40000
50000
7000
7800
2
2  
150x2
200x2  
6600  
6600  
4080  
4080  
/

Для тяжелого режима работы HOWO спасения 360 градусов   восстановления поворотного устройства для  буксировки 50T-60Т Wrecker  грузовиков

Фотон  50T-60T  буксирной  Wrekcer  восстановления поворотного устройства для тяжелого режима работы погрузчика 8X4 Etx Wheelers Auman3134 12

Для тяжелого режима работы 20-30тонну Sinotruck  HOWO  6X6   машины по просёлочным дорогам Wrecker буксировки  погрузчика

 

 

В многофункциональных аварийно-спасательной автомобиль оборудован резервуар для воды и воды высокого давления пистолет, который может не только на начальном этапе чрезвычайной пожара, но также может использоваться для озеленения городских опрыскивание, дороги и так далее

Фотон вилочный подъемник буксировки погрузчика
Многофункциональная чрезвычайной Пожарно спосательный  вилочный погрузчик буксировка автомобиля( аварии поломка автомобиля снимите восстановления)

( Лру /ПРУ евро 2-6)
 
Многофункциональных  аварийно-спасательной автомобиль

Автомобиль принимает дизайн автомобиля на экскаваторе, может быть юридически на дороге, гибкая и быстрая реакция. Оборудование жилья на автомобиле с необходимой энергии, освещение, резки, сварки и других связанных с ними оборудование и инструменты для ремонта трубопровода проекта сети, с помощью функции раскопок, дренаж, освещение, плазменной резки, сварки и так далее. С большой глубины раскопки и широкий диапазон работы, широко используется также для аварийного ремонта воды, газа и электроэнергии, тепловые сети трубопроводов и других сетевых проектов трубопроводов
Многофункциональных  аварийно-спасательной автомобиль
Автомобиль имеет короткое замыкание колесная база, гибкой и имеет множество функций, таких как спасения буксировки погрузчика, исправление и опрокидывания, лебедкой и так далее. Она широко используется в expressway спасательных работ в чрезвычайных ситуациях, общественной безопасности и правоохранительных органов, трафика и правоохранительной работы городских незаконной стоянки
Многофункциональных  аварийно-спасательной автомобиль
Автомобиль имеет функцию вилочный погрузчик оснащен оборудованием жилья, обеспечивает три источника питания, такие как блок питания, источник подачи воздуха и гидравлического источника, загружает аварийный ремонт оборудования и инструментов, является гибкой, безопасной и надежной, и может выполнить следующие операции, такие как источник питания на месте, освещение, дробления, резки, электродуговая сварка, сноса и спасения. Она широко используется в чрезвычайных ситуациях, таких как несчастный случай спасения, спасения и оказания чрезвычайной помощи в случае стихийных бедствий, проведения спасательных работ и так далее. Наличии аварийного слива насоса и другого оборудования, она широко используется в условиях чрезвычайных дренаж, строительство освещение, муниципальных инженерных и других муниципальных спасательных работ.
Многофункциональных аварийно-спасательной автомобиль
Многофункциональный специальный автомобиль для предотвращения эпидемии и обеззараживание может осуществлять научно-доля по контролю над наркотиками для опрыскивания в зависимости от потребностей, высокого давления опрыскивания водой туман убить городской окружающей среды, и в полной мере сотрудничать с эпидемией по предупреждению преступности
Многофункциональных  аварийно-спасательной автомобиль
Автомобиль имеет функцию вилочного погрузчика, которые можно быстро удалить механических транспортных средств незаконно оккупирует пожарной и открытие огня. В то же время оборудования жилья оборудован резервуар для воды и пены окно, в котором можно использовать штраф высокого давления туман распылитель для реализации функции тумана воды и пены. Утилизации и тушения пожара первоначальных класса A и B имеет характеристики fast и высокой эффективности и может иметь всеобъемлющий функция миниатюрных пожарной станции. На борту три источника питания автомобиля обеспечивает достаточную мощность для поддержки спасательного оборудования и оборудования.

 

Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.  
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
3308 75 4495 / / 4230+88
0
4170+1000
2280 7 2700 2000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
3360 72 4495 / / 4230+880
4170+1000
2280 7 2700 2000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
3800 115/
95/
105
8275 3000 1500 5560
5440+1035
2380 8
2
2700
Все
3000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
3800 115 8280 3000 1500 5560
5440+1035
5560
2380 8
2
4
2700
Все
Все
3000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4150 96 8280 3000 1500 5560 2380 8 2700 3000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
3815 112 8210 3000 1500 5560
5440+1035
5560
2380 8
2
4
2700
В полной мере
В полной мере
3000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
      
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
3800 103 8280 3000 1500 5560 2380 8 2700 3000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4500 121 8490 3000
3500
1500
2000
6000
6350
2380 8 2700
3290
3000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4475 141
15
10000 3500 2000 6350
6400
2480
2380
8
2
3290
Все
5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
5200 141 10000 3500 2000 7600 2480 8 3600 5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4700 115 10000 3500 2000 6350 2480 8 3290 5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4700
5000
132 12490 3500 2000 6350
7160
2480 10 3290 5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4700 125 9990 3500 2000 6350
6400
2380 8 3290
Все
5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4700 125 13495 3500 2000 6350
6400
2480
238
10
2
3290
Алла
5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
4700 132 12490 3500 2000 6350 2380 10 3290 5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
5200 132 13490 3500 2000 7600
8000
2480 10 3600 5000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Максимальная В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка
 
(Мм) (Квт/r/мин) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем всех продлен (кг) Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) С плоской платформой in/out (мм) Max ношение безбортовой (кг) Кол.(ПК) Номинальная мощность, потянув за каждый из них (КН)
 
5825+1350 249 25000 16000 6000 7550 2500 / / 15000 1 40
Примечание: Все указанные оценки на основе структурных факторов Буксировка и подъем оборудования, а не только в автомобиле потенциала или возможности.
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Max
Буксировка автомобиля
В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка Обратите внимание
 
(Мм) (Км) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем
Все расширенные (кг)
Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) Плоские быть
D In/Out (мм)
Max при осуществлении
Кровать с плоскими (кг)
Кол. Номинальная мощность в
Для каждого из них (Кн)
P.S
3360 85 4495 / / 4230+880 2280 7 / 1850 1 40 /
Колеса
Основание
Двигатель
Питание
Max
Буксировка автомобиля
В соответствии с системой подъема Стол экспонирования сканера Лебедка Обратите внимание
 
(Мм) (Км) (Кг) Максимальный подъем (кг) Максимальный подъем
Все расширенные (кг)
Длина (мм) Ширина (мм) Мин. угол наклона (°) Плоские быть
D In/Out (мм)
Max при осуществлении
Кровать с плоскими (кг)
Кол. Номинальная мощность в
Для каждого из них (Кн)
P.S
3360 85/3200 4495 / / 4230+880 2280 7 / 1850 1 40 /
Сертификаты

Упаковка и доставка



Существует пять наиболее часто используемых  wrecker буксировки погрузчика , как правило, в зависимости от типа или размера  возмещения wrecker :
Первый тип :  Буксировка стрелы погрузчика

- Используйте регулируемые рычаги и лебедки для втягивания транспортных средств из канавы, набережные, или любое транспортное средство, которое не может прибыть в безопасных условиях. Некоторые стрелы являются фиксированными, некоторые тяжелые вращающиеся стойки, гидравлический телескопическими трубками и другие. В прошлом, Стрелы погрузчиков, используемых в "крючок", цепь вокруг рамы или моста, а затем подъем с помощью лебедки. Большой резиновый башмак прикреплен к погрузчик и погрузчик можно буксировать на другие мосты". стропы и ремни не эволюцию и замена компонентов цепей с резиновые ремни. стропы не используйте слишком много сегодня, потому что они могли бы бритье бампера автомобилей. Но они иногда используется в  wrecker аварий перевозчика  или иметь одно или два передних колеса или задние колеса отсутствует или датчики и другие автомобили стали бамперов. Оборудованы всеми четырехколесным приводом, буксировке погрузчика, невозможно использовать строку машины, поскольку это может привести к проблемам в системе трансмиссии с питанием от автомобильного.

Второй тип :подъемных колес wrecker буксировки погрузчика   

(Также называется "очки") - от цепной крюк метод для создания большой металлической рамы, может быть установлен в передней или задней части в соответствии с базовой станции, в результате чего средства, с помощью пневматического или гидравлического подъемника можно перетащить на прозрачной передней или задней части. Устройство обычно захватывает колеса автомобиля (например, передние колеса, если он имеет привод на передние колеса, задние колеса, если она является привода задних колес) и контакты шины.   подъема колес wrecker буксировки погрузчика  являются общими в Китае; базовые станции, как защитные очки. Средних и тяжелых грузовиков с помощью различия, "underlift" или "подъема шасси", в которой вал элеватора или рама не колеса. Вилочного погрузчика может быть использован в качестве адаптера или при подъеме шасси.

Третий тип :интеграции буксировки погрузчика  (также известный как "wrecker погрузчика оборудование", "Snatcher буксирующей машины", "быстрый выбор буксировки погрузчика" или "Откатить wrecker") - рычаг и подъемных колес. Для легких грузовиков для восстановления или остановки транспортных средств. Большая часть оборудования в кабине погрузчика осуществляется таким образом, что грузовик не оставлять погрузчик для подключения в автомобиле. тяжелых грузовиков также производится с помощью лифта.

Назад - тип-плоских пластин wrecker погрузчика  (также известный как "Откат буксировки погрузчика" или "буксировки погрузчика") - всю заднюю часть погрузчика оснащен кроватью, которые могут быть гидравлически наклонена вниз на землю, в результате чего автомобиль поставлен под свой собственный источник питания или потянуть вверх от лебедки. [9], потому что они, а не на включение противопробуксовочной системы транспортных средств, он может быть полностью; в Соединенных Штатах, они имеют серьезные повреждения в результате автомобильных аварий.

Пятый тип ---подъемной платформы wrecker  которых погрузчика поднимите автомобиль в вертикальном положении и с помощью подъемных колес, чтобы загрузить его на кровать. В Европе этот автомобиль может устранить параллельные стоянки транспортных средств.

Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top