Резиновый шланг системы кондиционирования воздуха широко используется в системах кондиционирования различных транспортных средств (автомобилей, машин, поездов, трамваев), а также в небольших установках промышленного охлаждения. В этих установках фреонмированная с компрессорным маслом действует как хладагент. Он циркулирует в системе, где он подвергается непрерывным колебаниям давления и температуры. Поэтому требования к шлангам системы кондиционирования воздуха настолько высоки. Шланги системы кондиционирования воздуха должны быть абсолютно герметичны, так как фреон очень проникающий, дорогой и вредный для окружающей среды. Шланг должен быть очень устойчивым к воздействию давления, температуры, химикатов и не пропускать влагу через стенку шланга. Это отличный автошланг.
Конструкция:
Трубка:CSM/EPDM Barrier-Nylon Alloy Buffer-EPDM/NBR
Усиление:PVA
Крышка:EPDM
Применение:
Применимо для систем кондиционирования воздуха для автомобилей, грузовиков и пассажирских автобусов для переноса экологически безопасного хладагента R134a и R12. SAE J2064 Тип C #6,#8,#10,#12 трубопровод системы кондиционирования воздуха с хладагентом R134a в сборе с толстой / тонкой стенкой перегородки PA
Характеристика:
1.влажность хладагента и теплостойкость, превосходная устойчивость к ударным теплотам и снижение шума
2.устойчивость к старению, устойчивость к озону, низкая проницаемость, гибкость
3. Специальный состав трубки, устойчивый к высокой компрессии, обеспечивает целостность соединения.
Температура: От -40°C до +135°C.
Код позиции | УИ | O.D | СТР. | Б. П. | ||||||||
Дюйм | мм | мм | МПа | МПа | ||||||||
RACH-134a-08 | 5/16" | 8±0.4 | 15.2±0.5 | 3.5 | 23 | |||||||
RACH-134a-11 | 7/16" | 11.5±0.4 | 18.4±0.5 | 3.5 | 22 | |||||||
RACH-134a-13 | 1/2" | 13±0.4 | 21±0.5 | 3.5 | 20 | |||||||
RACH-134a-15 | 5/8" | 15.5±0.4 | 23±0.5 | 3.5 | 21 | |||||||
RACH-134a-19 | 3/4" | 19±0.4 | 28.6±0.5 | 3.5 | 20 |