Спроектированные по требованиям использования и структуре судового двигателя, модели C engins унаследованы более пятидесяти лет проектирования и производства двигателей и поглощенные отечественные и зарубежные передовые текнологии с фол-локсированием: 1 \ Excelent Design . Стекло со стороны двигателя позволяет легко поддерживать двигатель как с помощью ручного запуска, так и с помощью электрического запуска, что облегчает запуск двигателя в неисправном состоянии .
2 \ устойчивость к коррозии . Использование технологии Dacromet для предотвращения коррозии на поверхности , пятилетний опыт проектирования и производства двигателей предотвращает утечку масла .
3 \ надежность и долговечность . Двигатель обладает высокой мощностью, большой мощностью, низким содержанием фуланда масла можно приспособить к эксплуатации в сложных условиях, идеальному низкому скоростному холодопроизводительности, более мощному.
4 \ Универсальный запасные части Проектирование . Выходящие в форме сери , запасные части используются в общем , Встроенная конструкция , на 35% детали меньше, чем другие подобные двигатели , whic conve-nient для деталей поставляя и ремонтируя . значительно уменьшили частоту отказов . Это позволит сократить расходы на ремонт и ремонт.
5 \ различные конфигурации для выбора . Для выбора имеются теплообменник , водяной насос , внешний лопастной станок , коробка передач для судовых двигателей и другая конфигурация . Этот двигатель также может использоваться для анкерного капустанальтерматорводонасоса и другого оборудования большого резервуара мощности . Больше вариантов для вас и ваших клиентов .
Наш двигатель : высокое качество ; Низкая стоимость ; разнообразие и надежность Специализация . Если Вас заинтересовал другой модуль , пожалуйста, свяжитесь с нами .
Complaint
