| Модель | | | | | | | | |
| Параметр | MA5611KQ | MA5711 | MA6711 | BY501D | BY601D | BY611D | BY711D | BY911D |
| Элементов | | | | | | | | |
| Мощность кВт | 220~447 | 220~447 | 350~597 | 280–391 | 350~469 | 390–663 | 600~960 |
| Макс. Входной крутящий момент Н·м | 2508 | 2508 | 2644 | 1898 | 2400 | 3120 | 5880 |
| Макс. скорость вращения об/мин | 2300 | 2300 | 2500 | 2300 |
| Точка блокировки скорость вращения об/мин | Коэффициент скорости TCU колеса насоса управляющей турбины | 1650±50 или отрегулируйте по необходимости |
| Направление вращения маховика | По часовой стрелке от входного конца |
| Установка входного сигнала | Маховик No SAE1 | Маховик No SAE1 | Влажный маховик SAE1 | Приводной вал (фланцевая пластина) |
| Максимальное передаточное число K0" | 1.58,1.85,2.25,2.24 | 2.24 или 2.5 | 2.25 или 1.58 | 2.5 | 2.25 | 1.85 | 2.34 |
| Гидравлический редуктор | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО | И НЕ БЫЛО |
| Материал главного корпуса | Алюминиевый сплав | чугун |
| Масса (сухой вес) кг | 530 | 556 | 556 | 1320 | 1370 | 1400 | 1500 | 1850 |
| Передаточное число планетарной коробки передач: | R Shift:-4,50 | R Shift :-4,77 (-5.55) | R Shift-5.12 | R Shift-5.75 | R Shift-5.75 |
| N Shift:0 | N Сдвиг:0 (0) | N переключатель 0 | N переключатель 0 | NShift0 1 Shift4.24 |
| 1 Сдвиг:4.50 | 1 Сдвиг:7.63 (10.75) | 1 переключатель 44,00 | 1 Переключа4,24 | 2 переключатель 2,85 |
| 2 Сдвиг:3.23 | 2 Сдвиг:3.51 (4.70) | 2 переключатель 2,68 | 2 переключатель 2,84 | 3 переключатель 2,32 |
| 3 Сдвиг:1.85 | 3 Сдвиг:1.91 (2.21) | 3 переключатель 2,01 | 3 переключатель 2,05 | 4 переключатель 1,56 |
| 4 Сдвиг:1.41 | 4 Сдвиг:1.43 (1.53) | 4 переключатель 1,35 | 4 переключатель 1,38 | 5 переключатель 1,00 |
| 5 Сдвиг:1.00 | 5 Сдвиг:1.00 (1.00) | 5 переключатель 1,00 | 5 переключатель 1,00 | 6 Переключа0,67 |
| 6 Сдвиг:0.72 | 6 Сдвиг:0.74 (0.76) | 6 Переключа0,67 | 6 Переключа0,67 | |
| | 7 Сдвиг:0.64 (0.67) | | | |
| | () внутри - это очень широкое передаточное отношение скорости | | | |
| | Переключение на низкую передачу 1 можно снять отдельно | | | |
| Режим переключения передач и система управления | Автоматическая электрогидравлическая система управления, контур управления с замкнутым контуром и адаптивная функция | Гидравлическое переключение под нагрузкой с электронным управлением или автоматическое управление электрогидравлическим оборудованием с помощью микрокомпьютера системы |
| Механизм отбора мощности (вид со стороны выхода | В 1 и 8 часов" | SAE 8 # в 12:00 и 5:00 |
| Протокол связи | SAE J1939,SAE J1587 , ISO 9141 , IESCAN |
| Применимое рабочее усилие трамвая | 35~55 ТЛ | 40~55 ТЛ | 50~80 ТЛ | 60~120 Т. |
Complaint
