особенности подъемного механизма с электрическим тросом:
1. редуктор: используется косозубая зубчатая передача третьего класса; шестерня и ось шестерни изготовлены из термообработанного легированная сталь ;крышка корпуса анга с точным сборкой и хорошим уплотнением изготовлена из качества чугун .редуктор независим.поэтому он;s легко загрузить его.
2. блок управления: имеет устройство с защитой от подъема и опускания ограничителем и может в аварийной ситуации отсевать вне основной cicuit, что обеспечивает безопасную работу электрического блока, электрического rlrmrnyd str long срок службы и эксплуатационную безопасность.
3. Стальной проволочный трос :он использует прочный стальной канат тельфера GB1102-74(6X37+1).
4. конический двигатель:в двигателе тельфера используются конические роторы с относительно более сильным пуским моментом для асинхронного двигателя тормоза и с непрофильной изоляцией, а класс защиты ip44/ip54
5. кнопка с : управляется вручную, легко управляется, имеет два режима работы шнура и беспроводной пульт ду.
Тип | CD1 / MD1 |
Емкость (T) | 0.5-30 |
Высота подъема (M) | 6 м |
Скорость подъема (м/мин) | 3.5 м/мин |
Источник питания | AC-3Phase-220//230380/400/415/440V-50/6 |
Нм (кг) | AC-3Phase-220//230380/400/415/440V-50/6 |
Рабочая температура | ОТ -20 ДО 40°C. |
Класс защиты двигателя | IP54 IP55 IP65 |
Канатный тельфер можно использовать на прямых, изогнутых, круговых направляющих на одной плоскости, а также может использоваться на электрических однолучках, ручных однолучках, мостиках, подвеске, консольных, Портальные краны с двутавровой балкой в качестве рельса .
1. Тельфер и электрические детали будут упакованы в фанерную тару, чтобы избежать развала груза и ударов во время доставки.
2. Балки и другие основные части упаковываются пластиковой тканевой тканью, чтобы предотвратить образование ржавчины в процессе транспортировки.
3. Для экономии средств, которые вы затратите больше всего на финансирование, безопасность и время, будет использоваться только лучшее транспортное решение.