Description
Перед использованием данного устройства внимательно ознакомьтесь с данным руководством по эксплуатации.
Любые неисправности и повреждения, вызванные несоблюдением предусмотренных мер предосторожности в ходе этой операции и.
руководство по установке выходит за рамки гарантии и производитель не несет никакой ответственности
для них. Данное руководство должно быть тщательно прохоже. В случае возникновения вопросов свяжитесь с нами!
На этом рисунке представлено важное уведомление или предупреждение.
Меры предосторожности
·Установка, подключение и ввод в эксплуатацию данного устройства должны выполняться специалистами.
·Не устанавливайте, не снимайте и не заменяйте цепь устройства при зарядке.
·Убедитесь, что между питанием установлены необходимые защитные элементы введите конец устройства и.
Источник питания (аккумулятор для хранения) во избежание несчастных случаев или смертельных повреждений; необходимо установить устройства:
защита от перегрузки по току, предохранитель, аварийный выключатель.
·Изоляция и защита изоляции между устройством и заземлением как устройства должны быть хорошо
при наличии.
·В случае, если требуется ввод в эксплуатацию данного устройства с запуском, хорошо изолированный неметаллический специальный
необходимо использовать отвертку или специальные инструменты для ввода в эксплуатацию.
·Данное устройство должно быть установлено в хорошо проветриваемом помещении.
·Данное устройство не должно подвергаться воздействию аномальных условий с высокой влажностью, пыли,
агрессивный газ и сильная вибрация.
I. характеристики продукта:
Контроллер частоты вращения этой серии представляет собой низковольтную цепь постоянного тока четырехквадрантный контроллер длительности импульса регенерации
использует специальную однокристальную интеллектуальную систему управления и обладает высокой скоростью отклика, стабильной работой,
надежное рабочее состояние и множество функций защиты.
Технология SMT, малый размер
Широтно-импульсная модуляция
Низкий уровень шума во время работы, высокая эффективность и низкие затраты на обслуживание, что улучшает качество обслуживания
Срок службы двигателя постоянного тока.
Режим рекуперативного режима работы в четырех квадрантах
Функция рекуперативного торможения
Он не нуждается в внешнем контакторе реверсирования и не приведет к этому в деталях электродвигателя или других компонентах
перегрев или сгорание.
Терминал включения/реверсирования
Для реализации определенных функций с помощью простого пассивного значения переключения или разомкнутой цепи транзисторного коллектора.
Сигнальная лампа состояния
Индикатор питания и индикатор сигнала перегрузки по току могут обеспечивать видимый статус скорости
контроллер.
Функция настройки выходного тока (ограничение амплитуды)
Функция компенсации крутящего момента
Двойное регулирование PI с замкнутым контуром (ток, напряжение)
Стандартное аналоговое управление количественным сигналом
Количество аналоговых сигналов: 0 в 0 в или с управлением потенциометром
Более широкий диапазон входного напряжения: 20–55 В. II Показатели производительности
1. Широтно-импульсная модуляция ШИМ
2. Передаточное число:
1:100
3. Потенциометр управления:
(1K ...50K )/2W
4. Входное напряжение:
20 В ПОСТ. ТОКА
5. Выходной ток:
0-20A (ограничение амплитуды)
6. Входное сопротивление:
≥50KΩ
7. Частота вращения (стандартная точность %):
1 %
8. Время запуска/торможения:
1-20 С.
9. Температура окружающей среды:
-10C~+50C
10. Влажность окружающей среды:
≤80 отн. Влажности (без конденсации влаги) (относительная влажность)
11. Сопротивление изоляции и напряжения:
1100 в пост. Тока, 1 минута
12. Сопротивление изоляции:
> 20 MΩ
13. Ток утечки:
≤ 0.9 мА
14. Вес
0,25 кг
15. Он применяется для томобартита, постоянного магнита и отдельно возбуждаемого двигателя
III Размер границы: См. рисунок ниже 112*76*33 мм
IV Требования к установке:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1. Контроллер не может быть установлен, подсоединен или снят при зарядке. В противном случае
это может привести к несчастным случаям или серьезным повреждениям. Вы должны прочитать и понять подробности "безопасности
Внимание"(стр. 1) перед установкой и строго соблюдайте правила.
2. Приводной элемент чувствителен к электростатическим магнитным помехам, должен находиться на достаточном расстоянии от него
в условиях, когда статическое электричество легко генерируется; в противном случае возможно повреждение контроллера скорости.
3 водитель должен быть в стороне от пыли, влажности и не допускать попадания в него пыли
случайный контакт. Вокруг водителя должно быть достаточно места для обеспечения легкой вентиляции и.
регулирования.
4 при закреплении водитель должен находиться в радие от других источников тепла. Гарантировать, что водитель работает в.
указанный диапазон температур окружающей среды.
5. Водитель не должен устанавливаться на оборудование с сильной вибрацией; в противном случае, меры предосторожности
необходимо принять меры против вибрации.
V. требования к электропроводке:
1. Не подключайте провод под заряженным.
2. Изолированное соединение, экранированный провод, соответствующий напряжению водителя, выбирается и.
подключенные, характеристики входного провода питания водителя и провода двигателя показаны ниже:
3. Сигнальная линия и линия управления должны быть экранированы и отделены от входного провода питания и.
выходной провод.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В любом случае, сигнальная линия и логическая линия управления не должны быть связаны, смешаны и подключены к источнику питания
провод, выходной провод (линия двигателя) и другие линии питания. Генерируемое напряжение может вызвать взаимодействие,
неисправность или прямое повреждение водителя.
4. Водитель не имеет функции защиты от обратного подключения внутреннего источника питания, убедитесь в этом
проводка между входом питания и водителем в норме, в противном случае возможно повреждение привода.
5. Для проводки и проверки правильности проводки должны использоваться надлежащие инструменты.
В.. Функциональная схема терминала водителя:
Complaint
