Complaint
| Рабочее напряжение | НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА 9 В - 36 В. |
| Рабочий ток | 45 мА при 12 в (статический ток 9 мА) |
| Размер | L45*W39** H22mm |
| Позиционирование | GPS |
| Коммуникационная сеть | 4G+2G (GSM 900 МГЦ) |
| Коммуникационный путь | TCP |
| Рабочая температура | -25°C+75°C. |
| Температура хранения | -40°C+85°C. |
| вес нетто 9 | ~ 63 г. |
| Таймер работы от аккумулятора | ~0.5 часов |
| Функции | Описание |
| Отслеживание в реальном времени | В соответствии с заданным интервалом данные о местоположении передаются в течение 30 секунд в режиме движения по умолчанию и 300 секунд в статическом режиме. |
| Сигнал отключения питания | Включите резервный аккумулятор, когда напряжение автомобиля ниже 5 в, устройство загружает сигнал тревоги на сервер |
Сигнал превышения скорости | Установите максимальное значение ограничения скорости на платформе или SMS, если скорость GPS превышает значение, устройство будет загружать сигнал тревоги на сервер |
| Сигнал тревоги низкого давления | Если напряжение ниже 10 в для 10S, будет подсообщено о сигнале тревоги низкого напряжения |
| Загрузка данных в слепой зоне | Данные сохраняются до 300 шт. если терминал находится, а не в сети, загружайте эти данные, когда сигнал будет хорошим |
| Функция определения местоположения с помощью EPO | Терминал поддерживает функцию EPO для облегчения позиционирования для усиления эффекта позиционирования. |
Загрузка в систему перелома | Когда угол поворота автомобиля превышает определенный угол, устройство загружает информацию о положении на платформу для оптимизации траектории. |
| Удаленное обновление | Обновление удаленного обновления Housekeeper. |
Статический режим | Трехосевой датчик ускорения 3D определяет состояние вибрации автомобиля в реальном времени, когда автомобиль движется, устройство находится в режиме движения; устройство перейдет в статический режим через 5 минут без вибрации, закройте модуль GPS, когда будет обнаружена вибрация, устройство автоматически переключается в режим движения. |
