Complaint
Воздушный фильтр
| Номер OE | 13780-54G10 |
| Тип автомобиля | СУЗУКИ |
| Размер | Длина : 243 мм Ширина : 165 мм Высота : 53 мм |
| Тип | Воздушный фильтр |
Фильтрующий элемент воздушного фильтра — вид фильтра, также называемый фильтрующим элементом воздушного фильтра, воздушным фильтром и др. он в основном используется для фильтрации воздуха в инженерных локомотивах, автомобилях, сельскохозяйственных локомотивах, лабораториях, асептических кабинетов эксплуатации и различных высокоточных кабинетов эксплуатации.
Двигатель в процессе работы для всасывания большого количества воздуха, если воздух не фильтруется чистым, взвешенная пыль в воздухе всасывается в цилиндр, это ускорит износ поршня и цилиндра. Попадание крупных частиц между поршнем и цилиндром вызывает серьезное "вытягивание цилиндра", что особенно важно при работе в сухих и песчаных условиях. Воздушный фильтр установлен перед карбюратором или впускной трубой для фильтрации пыли и песка в воздухе, чтобы обеспечить поступление достаточного количества чистого воздуха в цилиндр.
Установка и использование
1. Во время установки, независимо от того, подсоединены ли воздушный фильтр и впускной трубопровод двигателя фланцами, резиновыми трубками или прямыми соединениями, они должны быть затянуты и надежны для предотвращения утечки воздуха, а резиновые прокладки должны быть установлены на обоих концах фильтрующего элемента; Барашковая гайка, удерживающая внешнюю крышку воздушного фильтра, не должна быть затянута слишком сильно, чтобы не допустить раздавливания бумажного фильтрующего элемента.
2. При техническом обслуживании бумажный фильтр не следует очищать в масле, иначе бумажный фильтр может выйти из строя, что может привести к аварии на автомобиле. Техническое обслуживание, используйте только метод вибрации, мягкий способ удаления щетки (вместе со щеткой для складок) или метод продувки сжатым воздухом для удаления пыли и грязи, прикрепленных к поверхности бумажного фильтра. Для элемента фильтра грубой очистки необходимо своевременно удалить пыль в детали пылесборника, лезвие и трубку циклона. Даже если каждый раз можно тщательно обслуживать бумажный фильтр, он не сможет полностью восстановить исходные рабочие характеристики, сопротивление воздухозабору увеличится, поэтому, как правило, когда бумажный фильтр должен выполнять четвертое техническое обслуживание, его следует заменить новым фильтром. Если фильтрующий элемент бумаги сломан, перфорирован или бумага для фильтра и торцевая крышка размагничиваются, его следует немедленно заменить.
