Complaint
1. С защитными устройствами: Люк представляет собой взрывозащищенное большое покрытие. Нижний выпуск бака оснащен аварийным отсечным клапаном.
2. Корпус бака автоматически приварен усовершенствованной специальной сварочной машиной большого размера.
| Размер (LX W XH) (без нагрузки) (мм) | 12000*2500*3700( Размер можно настроить ) |
| Вес тары (КГ) | 9000 |
| Масса груза ( КГ) | 40000-60000 |
| Общий вес (КГ) | 40000-60000 |
| Емкость бака ( CBM ) | 40-60 |
| Объем(л) | 40-60 |
| Средний | Дизельный/бензиновый двигатель |
| технические характеристики | механическая или пневматическая подвеска |
| Материал бака | углеродистая сталь |
| Толщина бака (мм) | 2-6 |
| Дальний свет | Высота балки составляет 500 мм , верхняя |
| пластина размером 16 мм, прижимная пластина - 18 мм, средняя | |
| пластина составляет 10 мм. | |
| Ось | Мост марки 3x13 т, L1 |
| Отсек | 3 |
| Люки | 3 |
| Разливание отходов | 3 |
| Мостик | сверху |
| Система подвески | Рессорная подвеска |
| Стальная пружина | подвеска подушки безопасности 10/10/10 |
| Тип и количество шин | 1100R20 12 шт. ( 1 запасное колесо) |
| Палец тяги | 90 мм |
| Кронштейн запасного колеса | 2 шт. |
| Ящик для инструментов | 1 Стандартная |
| Посадочное шасси | Стандартная 28 т. |
| Тормозная система | Двухконтурная тормозная система , АБС отсутствует . |
| Воздушная камера тормозной системы | Шесть двухкамерных |
| Электрическая система | 1. Напряжение: 24 в. 2. Розетка: 7 -х контактной (7 -х проводной жгут проводов) |
Реальное изображение
1. 35 лет опыта работы в команде инженеров-трейлеров
2. 3 лет дальний свет warrrranty
3. Американская стандартная конструкция SAE
4. Предоставление послепродажного обслуживания клиентам
Чертеж проекта:
Чертеж будет отправлять клиентам Подтверждение подходящего проекта для Различные грузовые автомобили и назначение.Попробуйте предоставить наиболее подходящие прицепы
Пустой ход выполнения:
Пучки и принадлежности обрабатываются с помощью плазменного автомата с числовым управлением по шкале, обеспечивают высокую точность, обеспечивают геометрическую точность.
Дробеструйная обработка:
Кузов и порты прицепа предварительно обработаны методом дробеструйной обработки Чтобы удалить ржавчину и удалить масло, улучшить интенсивность поверхности и. Нанесение лакокрасочного покрытия
Окраска:
Грунтовка с двойным финишным покрасочным составом обеспечивает хорошую антикоррозийную способность
Тест:
Проверка рабочих характеристик прицепа перед доставкой
Ось:
Знаменитая марка опоры моста
Надежность прицепа и высокий коэффициент посещаемости грузовика
Детали:
Nice Quality Parts поддерживает безопасность и длительное использование
В: Вы производитель?
A:Да, мы уже более 30 лет производим специальные автомобили. Мы не просто завод, так как у нас есть команда по продажам и наши офисы, что все ваши требования и запросы будут вовремя получены.
В: Можете ли вы удовлетворить мои особые требования?
О: Определенно! Мы являемся прямым производителем, и мы можем обсудить план, который может быть составлен по вашему запросу.
В: Как насчет качества продукции?
О: Качество — это наша культура! «на нашем заводе есть передовые технологии производства и команда управления!
Мы всегда придаем большое значение контролю качества с самого начала!
