Полуметаллик для передних тормозных колодок с керамическим покрытием Auto Parts 5810128A00/Gdb895/D449 для Hyundai Elantra/Sonata

Описание позиции	Тормозная колодка с дисками Автоматическая тормозная колодка Car BRAKE Pad
Образец	Бесплатные образцы доступны
Гарантия качества	30000 КМ-60000 КМ
Тормозные характеристики	1. Меньшая доля шума
	2. Меньше пыли
	3. Превосходная устойчивость к заду
	4. Ощущение педали
	5. Меньший износ ротора
MOQ	100-200 комплекта
Формулы	Полуметаллический, керамический, неасбестосодержащих, низкометаллический, органический
Материалов	Арамидного волокна, керамического волокна, меди, железного волокна, фенольной смолы, Углеродное волокно, графит, оксид алюминия .....
Коэффициент трения	0.37-0.42
Темп. Терпимости	450–600 °C.
Прочность на сдвиг	3.40
Сертификаты	ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
Настройка параметра	Толщина, цвет печати, логотип и упаковка
Упаковка	Цвет сильный квадрат
Поставки	40 дней
Оплата	T/T, НАЛИЧНЫЕ, L/C, D/P, O/A, Западному союзу
Контроль качества	1. Проверка материала
	2. Производственная проверка: Первоначальная проверка и проверка в патруле
	3. Лаборатория. Проверка: Коэффициент трения, прочность на сдвиг, жесткость, плотность
Годы истории	С 2006 года

* Керамическая формула

Наши тормозные колодки, разработанные для снижения шума тормозов, эффективно устраняют шум, вибрацию и жесткость (NVH). Инновационная керамическая технология керамических тормозных колодок IFK Ceramic обеспечивает бесшумную и плавную работу тормозов в самых разных дорожных условиях и погодных условиях. Наша керамическая формула состоит из различных тонких и высококачественных материалов, таких как импортированная смола, арамидный волокно, титановая кислота и углеродное волокно.

* Полуметаллик и Низкометаллик Формула

изготовлены из органической формулы в сочетании с небольшим количеством металла, что способствует теплопередаче и обеспечивает улучшенное торможение. Они хорошо рассеивают тепло и обеспечивают надежное торможение, а также обеспечивают исключительную чистоту колес и обеспечивают первокласшую тормозную мощность в более коротком диапазоне торможения. Эти тормозные колодки очень тихие, они не требуют обкатки и отличаются исключительной дружественной работой ротора.